476 - دانلود طرح توجیهی: تولید غذاهای جدید شیلاتی - 68 صفحه

476 - دانلود طرح توجیهی: تولید غذاهای جدید شیلاتی - 68 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

دانلود طرح توجیهی و مطالعات امکان سنجی طرح

بررسی ابعاد مختلف طرح (معرفی محصول - مالی – منابع انسانی – فضا و ...)

دارای فرمت PDF می باشد.

مفصل و با تمام جزئیات – بسیار کامل و مرتب

مناسب برای شروع یک کسب و کار

مناسب جهت ارائه به دانشگاه به عنوان پروژه درسی

نگارش طرح توجیهی یک طرح کسب و کار خوب باید مانند یک داستان، گویا و واضح باشد و باید اهداف کسب و کار را به صورت موجز و کامل بیان کرده و راه رسیدن به آنها را نیز مشخص نماید. به‌گونه‌ای که سرمایه‌گذاران (دست‌اندرکاران کسب و کار) دقیقاً مفهوم را متوجه شده و خودشان نیز راغب به خواندن و درک دیگر بخش‌ها گردند.

طرح توجیهی در واقع سندی آماده ارائه می باشد که در آن نحوه برآورد سود و زیان و سرمایه ثابت، سرمایه در گردش و نقطه سر به سر، بازدهی سرمایه، دوره برگشت سرمایه و ... بیان خواهد شد.

در صورتی که نیاز به جزئیات بیشتر و یا دریافت فهرست مطالب دارید از طریق بخش پشتیبانی و یا ایمیل فروشگاه با ما در ارتباط باشید.



خرید و دانلود 476 - دانلود طرح توجیهی: تولید غذاهای جدید شیلاتی - 68 صفحه


تحقیق کاوشى درباره گونه هاى ششگانه دیه

تحقیق کاوشى درباره گونه  هاى ششگانه دیه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه83

کاوشى درباره گونه  هاى ششگانه دیه

و آنچه امروز باید پرداخت

آیت الله سید محمود هاشمی

بى تردید،  دیه از میان یکى از این شش چیز پرداخت مى شده است: شتر،  گاو،  گوسفند،  دینار،  درهم و حله. این که دیه از میان همین دسته پرداخت مى گردیده،  از دیدگاه فقهى مطلبى پذیرفته شده و روشن نزد شیعیان و سنیان است،  چنانکه در روایات معتبر بسیارى نیز آمده است. با این همه،  آن را از چند جهت مورد بررسى قرار مى دهیم:

تشکیک در دیه بودن حُلة

یکى از بزرگان،  قدس سره،  چنین نگاشته است:

«انّ العمدة فى کون مئتى حلة من افراد الدیة هو الاجماع و التسالم المقطوع به بین الاصحاب،  و الا فهو لم یرد الاّ فى صحیحة ابن ابى عمیر عن جمیل و صحیحة ابن الحجاج ولا یمکن اثبات ذلک بهم؛ فان الاولى منهما موقوفة و لم یرو جمیل ذلک عن الامام،  و اما الثانیة فان ابن الحجاج لم یرو ذلک عن الامام و انما رواه عن ابن ابى لیلى عن النبى(ص) مرسلاً و لا عبرة بمسانید ابن ابى لیلى فضلاً عن مراسیله.»

دلیل اصلى بر این که دویست حُله در شمار گونه هاى دیه جاى دارد،  تنها اجماع و پذیرش همگانى و قطعى فقیهان شیعه است وگرنه چنین چیزى جز در صحیحه ابن ابى عمیر از جمیل و صحیحه ابن حجاج نیامده است. از سویى دیگر،  جمیل آن را از امام نقل نکرده و ابن حجاج نیز نه از امام که از ابن ابى لیلا از پیامبر به صورت مرسل،  روایت کرده است.

باید گفت که روایتهاى داراى سند ابن ابى لیل،  اعتبارى ندارند،  چه رسد به حدیثهاى مرسل او.

در این باره مى توان چنین گفت: در صحیحه جمیل نام نبردن از امام(ع) بدان معنى نیست که روایت از امام نیست؛ زیرا: نخست آن که: این روایت مضمره است و نه موقوفه؛ زیرا اگر سند این گونه بود که: «ابن ابى عمیر گفته است که جمیل چنین گفت و یا از جمیل نقل کرده است که او گفت: درباره دیه هزار دینار...»،  مى توانستیم آن را موقوفه به شمار آوریم،  ولى سند این روایت بدین گونه است: «ابن ابى عمیر از جمیل بن دراج چنین نقل کرده که او درباره دیه گفته است: دیه هزار درهم و...». ظاهر جمله «درباره دیه گفت » این است که این،  گفته جمیل است،  چنانکه گفته باشد (قال فى الدیة:) و از این روى روایت،  مضمره خواهد بود؛ زیرا در روایتهاى مضمره تفاوتى میان این دو صورت نیست که ضمیر به گونه اى آشکار،  چون «از او شنیدم یا به او گفتم »،  و یا به صورت پنهان،  مانند «گفت:»،  آمده باشد.

دوم آن که: اگر با این همه،  باز هم مضمره بودن این روایت را نپذیریم،  باید گفت: جمیل خود از یاران برجسته امام صادق(ع) و حاملان حدیث او و از اصحاب اجماع بوده و داراى اصل روایى معروف و پذیرفته شده نزد همه عالمان است،  چنانکه با مراجعه به کتابهاى رجال روشن مى شود و کسى که کتاب روایى او را نقل کرده (ابن ابى عمیر) روایتگر همین روایت،  است و نیز خود این مطلب که ابن ابى عمیر این حدیث مضمره را از او نقل کرده است،  نمایانگر آنند که این روایت از امام معصوم(ع) بوده و بلکه از جمله روایتهایى است که در اصل جمیل،  یا همان مجموعه روایتهاى او از امامان(ع)،  مى توان یافت؛ چرا که سند این حدیث یکى از همان سندهایى است که ابن ابى عمیر،  با آن سنده،  روایتهایى را از اصل جمیل نقل مى کند. بنا بر این،  نیاوردن نام امام(ع) از آن روست که حدیثهاى نقل شده از این گونه اصول را به صورت بخشهاى جدا از هم،  در بابهاى گوناگون فقهى پخش مى کردند و بدین سان نام امام(ع) را در همه قسمتهاى آن تکرار نمى کردند،  این روش،  بویژه در حدیثهاى بلند،  مانند روایتهاى باب دیه انجام مى گرفت. بنا بر این،  تردید در صحیحه جمیل از این جهت ناشایسته مى نماید.

آرى،  مقدار حُلّه ها در آن تعیین نگردیده است،  ولى هنگامى که اصل بودن حُلّه در کنار دیگر اقسام دیه ثابت گردد،  مقدار آن نیز ثابت مى شود؛ چرا که شیعه و سنّى همین مقدار را پذیرفته اند و با قیمت دیگر اقسام دیه در آن روزگار نیز هماهنگى دارد.

درباره صحیحه ابن حجاج نیز باید گفت: آنچه در آن آمده چنین است:

«قال: سمعت ابن ابى لیلى یقول: کانت الدیة فى الجاهلیة مئة من الابل فاقرّها رسول اللّه(ص)،  ثم انّه فرض على اهل البقر مئتى بقرة و فرض على اهل الشاة الف شاة تثنیة و على اهل الذهب الف دینار و على اهل الورق عشرة آلاف درهم و على اهل الیمن الحلل،  مئتى حلّة.

قال عبدالرحمن: فسالت ابا عبداللّه(ع) عمّا روى ابن ابى لیلى،  فقال: کان على(ع) یقول: الدیة الف دینار و قیمة الدینار عشرة دراهم و عشرة آلاف لاهل الامصار و على اهل البوادی مئة من الابل و لاهل السواد مئة بقرة او الف شاة.»

عبدالرحمان بن حجاج گفته است که از ابن ابى لیلا شنیدم که مى گوید: دیه در روزگار جاهلیت صد شتر بود که پیامبر(ص) نیز آن را تایید فرمود. سپس آن حضرت بر آنان که گاو دارند دویست گاو و بر گوسفند داران هزار گوسفند که دو سال از سن آنها گذشته باشد و بر دارندگان زر،  هزار دینار و دارندگان نقره،  ده هزار درهم و بر اهل یمن ویست حلّه، مقرر فرمود.

عبدالرحمن مى گوید: از امام صادق(ع) از آنچه ابن ابى لیلا گفته بود پرسیدم،  حضرت فرمود: امیرالمؤمنین(ع) مى فرمود:

دیه،  هزار دینار است و بهاى هر دینار ده درهم. [دیه] براى شهرنشینان ده هزار درهم و براى بیابان نشینان صد شتر و اهل سواد[= مردم عراق یا مطلق روستانشینان] صد راس گاو یا هزار گوسفند.

گفته مى شود: این که امام(ع) از حُلّه ها نامى به میان نیاورده خود دلیل بر آن است که از اقسام دیه نیست،  چرا که اگر بود مى بایست بیان گردد،  بویژه آن که حضرت در صدد توضیح جزئیات دیه بوده است.

از سویى دیگر،  بر عکس این نیز گفته مى شود که مقصود امام(ع) نسبت دادن آنچه ابن ابى لیلا به صورت مرسل از پیامبر نقل کرده است،  به امیرالمؤمنین(ع) بوده تا برساند که آن حضرت سرچشمه این حکم بوده و کسانى چون ابن ابى لیل،  حتى در بازگو کردن حدیث هم درباره امیرالمؤمنین(ع) کینه مى ورزند. بدین سان،  گویا امام صادق(ع) جزئیات آمده در آن حدیث را تایید کرده،  ولى آن را کوتاه کرد و بخشى را ناگفته گذارد؛ چه،  اگر حلّه از دارندگان آن پذیرفته نبود،  بر امام(ع) بود که آن را توضیح دهد،  زیرا:

نخست آن که: میان آنچه خود مى فرماید و آنچه ابن حجاج از ابن ابى لیلا شنیده است،  هماهنگى باشد.

دوم آن که: در ذهن پرسش گر و دیگران این بود که حلّه از دیه است و سکوت از نفى آن،  بویژه این که از مقررّات نبوى شمرده شده است،  ظاهر در تایید و پذیرش همان روایت ابن ابى لیلا خواهد بود. پس این روایت را مى توان از جمله دلایل بر این گرفت که حلّه از اقسام دیه است.

با این همه،  انصاف آن است که بگوییم: این روایت بر هیچ یک از نفى یا اثبات مطلب،  دلالتى نداشته و از این جهت،  ساکت یا مجمل است؛ چرا که شاید امام(ع) خواسته است که ذهن ابن حجاج را از استناد کردن به گفته هاى کسى چون ابن ابى لیلا باز دارد و از این روى خود به گونه اى مستقل،  حکم مساله را از امیر اهل بیت(ع) نقل کرده است. پس این روایت مانند آن است که از آغاز خود معصوم(ع)،  چنین روایتى را فرموده باشد،  که حکم حُلّه را ناگفته رها کرده است.

ناگفته نماند که این روایت،  در کتابهاى اربعه و مقنع مرحوم صدوق،  با عبارت «صد حلّه » آمده است،  در حالى که صاحب وسائل الشیعة آن را از همه این کتابها با ع



خرید و دانلود تحقیق کاوشى درباره گونه  هاى ششگانه دیه


دانلود گزارش کارآموزی راه آهن

دانلود گزارش کارآموزی راه آهن

 

مشخصات این فایل
عنوان: راه آهن
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 44

این گزارش کارآموزی درمورد راه آهن می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی راه آهن

وزن و سطح  ریل ها:
بیشتر مواقع ریل ها بر اساس وزنشان طبقه بندی می شوند و برحسب kg/m بیان می‌‌شود.
وزن و سطح مقطع ریل ها تابع عوامل زیر است:
1- عرض خط 2- سرعت حرکت قطار 3- فاصله کراورس ها 4- ضخامت لایه بالاست 5- سنگین ترین بار متحرک عبوری
حداکثر باری که از خطوط پهن می تواند عبور کند599 برابر وزن هر متر ریل است.
حداکثر باری که از خطوط1435mm می تواند عبور کند328 برابر وزن هر متر ریل است.
مزایای ریل های سنگین نسبت به سبک:
1- استفاده از ریل های سنگین به جای ریل های سبک با تعداد تراورس بیشتر، اقتصادی است.
2- برای یک مقطع ثابت با افزایش ارتفاع هزینه های به نسبت مستقیم ولی مقاومت به نسبت مربع ارتفاع افزایش می یابد.
3- صلبیت مسیر به نسبت مربع وزن و مقاومت به نسبت3/2 وزن افزایش می یابد.
4- وقتی چرخ قطار بر روی ریل سبک حرکت می کند در اثر وزن بر روی سطح ریل فرورفتگی ایجاد می شود که این فرورفتگی باعث افزایش اصطکاک و همچنین باعث ایجاد سر وصدای زیاد در هنگام عبور قطار می وشد. .....(ادامه دارد)

مخروط چرخ ها و تأثیر آن بر روی ریل:
طوقه چرخ ها به صورت تخت نبوده بلکه به صورت یک سطح شیب دار با شیب20/1 ساخته شده است، در صورتی که طوقه ها به صورت تخت باشند در اثر حرکت جانبی چرخ ها بر روی ریل و وجود نامنظمی بسیار کم در خطوط برخوردهای پی در پی بین لبه چرخ با وجه داخلی قارچ به وجود می آید این عمل باعث ایجاد ضربه های متوالی خواهد شد این ضربه ها باعث خردشدن تراورس ها و جمع شدن امکانات و حتی از خارج شدن قطار گردد. یکی از عواملی که در مقابل بین برخورد ریل ها را محافظت می‌کند شیب دار بودن طوقه می باشد. رفتار شیب طوقه ها در مسیرهای مستقیم و قوس‌ها:
1- مسیر مستقیم: در امتدادهای مستقیم که ریل ها تراز می باشند چرخ ها نسبت به مرکز دو ریل متقارن بوده بنابراین فاصله لبه هر دو چرخ تا ریل مربوطه مساوی خواهد بود.
2- مسیر منحنی: در قوس ها چرخ های بیرونی، الزاماً بایستی مسیر بیشتری را نسبت به چرخ های داخلی طی کنند به علت نیروی گریز از مرکز چرخ های بیرونی، تمایل به خروج از خط از سمت ریل خارجی دارند بنابراین فاصله لبه چرخ و وجه دالی ریل .....(ادامه دارد)

سایش در انتهای ریل:
درزها باعث ایجاد سایش در دو انتهای ریل می شوند در واقع به واسطه عبور چرخ های متحرک به صورت چکشی فرسایش شدیدی در محل درزها به وجود می آید خرابی انتهای ریل ها بر اساس فاصله قائم لبه ریل تا تراز سطح ریل در فاصل30 سانتی متری سنجیده می شود.
در وصتری که این فاصله کمتر از2mm  باشد استفاده از ریل مجاز است ولی در صورتی که بین2 تا3 باشد می تواند ایجاد خطر نماید.
فرسایش سطوح جانبی ریل ها:
فرسایش سطوح جانبی یکی از مخرب ترین عوامل انهدام ریل ها است که عمدتاً در قوس ها اتفاق می افتد زیرا در قوس ها عوامل زیر ایجاد این فرسایش را می نماید.
1- نیروی گریز از مرکز که به صورت افقی اعمال می شود.
2- هماهنگ نبودن امتداد محور واگن ها با شکل منحنی مسیر.
3- در اثر سرخوردن به پایین و بالا در اثر نیروهای گریز از مرکز.
عوامل مؤثر در کاهش فرسایش ریل ها:
1- قرار دادن ریل ها به صورت شیب دار با شیب20/1
2- ایجاد اختلاف ارتفاع ریل و قوس ها (دور)
.....(ادامه دارد)

وسایل تثبیت و تنظیم خط
به منظور سهولت و اقتصادی بودن حل و نقل ریل ها آنها را در طولهای ثابتی تولید می کنند و برای یک مسیر راه آهن ممتد و طبیعی ریلها را به یکدیگر متصل می کنند بنابراین نیاز به اتصالات می باشد.
درز ریلها:
درز ریلها ضعیفترین قسمت خط می باشد که به منظور پیش بینی انبساط و انقباض در اثر تغییرات درجه حرارت در نظر گرفته می شود شرایط ایده ال برای یک درز به شرح زیر است:
1- اتصال ریل قادر به نگهداری در انتهای ریل با حداقل فاصله ممکن در یک زمان و در یک سطح و در یک امتداد مستقیم باشد.
2- باید دارای طبیعت و مقاومت برابر ریل اصلی باشد
3- اتصال ریل باید فاصله مناسبی را برای انبساط داشته باشد.
4- طوری باشد که به راحتی بتوان آن را عوض کرد
5- هزینه اولیه و نگهداری آنها کم باشد
6- قادر به تحکم سطح تماس بین ریلها و صفحه تحکم باشد.
انواع اتصال:
1- براساس وضعیت اتصال:
الف – درزهای متقابل
.....(ادامه دارد)

کشش و مقاومت های کششی:
کشش منبعی که به وسیله آن لکوموتیو جهت حمل قطار تولید قدرت می نماید که ممکن است به صورت بخار، دیزل و الکتریک باشد.
مقاومت کششی:
هنگامی که یک قطار در حال حرکت است نیروهای متعددی در مقابل حرکت قطار مقاومت می کنند بنابراین لکوموتیو باید به حد کافی نیروی کششی تولید کند تا بتواند بر مقاومت های ایجاد شده توسط عوامل مختلف طبقه کند مقاومت های مختلف که یک لکوموتیو با آن مواجه است به چهار دست تقسیم می شود.
1- مقاومت قطار 2- مقاومت پروفیل طولی 3- مقاومت در اثر شروع و شتاب گیری
4- مقاومت باد
1- مقاومت قطار:
به سه دسته تقسیم می شوند:
1- مقاومت مستقل از سرعت
این مقاومت در اثر اصطکاک فلزها به وجود می آید و شامل مقاومت های زیر است.
1- اصطکاک محور یا شافت: عبارت است از اصطحکاک مربوط به محورهای لکوموتیو و واگن ها و سایر قطعات مربوطه.
.....(ادامه دارد)

فهرست مطالب گزارش کارآموزی راه آهن

کارهای انجام شده در ایران:
مزایای سیاسی:
مزایای اجتماعی:
مزایای اقتصادی:
خصوصیات یک مسیر ایده آل:
ظرفیت خطوط راه آهن:
ظرفیت ترمینال:
زیرسازی:
فصل سوم:
عرض خطوطRail gavge
فصل چهارم، ریل ها
ریل های دو قارچی یا دو کلهDonble heaced Rail
معیارهای طراحی:
عناصر تشکیل دهنده ریل ها:
طول ریل:
مخروط چرخ ها و تأثیر آن بر روی ریل:
قوس‌ها:
ملاحظات در کاهش معایب:
خمکاری ریل ها:
درز ریل:
مزایای درزهای متضاد:
عیوب در ریل ها:
4- سایش سطوح جانبی.
دلایل فرسایش ریل ها:
سایش در انتهای ریل:
فرسایش سطوح جانبی ریل ها:
عوامل مؤثر در کاهش فرسایش ریل ها:
استفاده از ریل های ساییده شده:
جرقه چرخ ها:
خمیدگی انتهای ریل ها:
گسیختگی ریل:
جوشکاری ریل ها:
مزایای جوشکاری ریل ها:
روش های جوشکاری:
وظایف تراورس ها:
ابعاد تراورس های چوبی:
تراورس های آهنی:
مزایای تراورس های آهنی:
تراورس های بتنی
مزایای تراورس های بتنی
تراکم تراورسها:
وظایف بالاست
انواع بالاست:
درز ریلها:
ادوات تثبیت ریلها:
صفحه اتصال:
انواع گل میخها:
نکات هنگام کوبیدن گل میخ ها:
صفحات زیر سری، صفحات باربری:
بست های الاستیکی:
مقاومت کششی:

 



خرید و دانلود دانلود گزارش کارآموزی راه آهن


دانلود مقاله قارچ کش‌ها

دانلود مقاله قارچ کش‌ها

قارچ کش‌ها ترکیباتی هستند که برای مبارزه با قارچ‌های انگل گیاهی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این ترکیبات وقتی وارد بازار می‌شوند ممکن است دارای چند نام باشند:

1) نام عمومی؛

2) نام تجاری؛

3) نام شیمیایی؛

4) فرمول ساختمانی؛

5) فرمول مولکولی.

سمیت حشره کش‌ها و قارچ کش‌ها

 حشره‌کش‌ها علیه آفات مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما ممکن است موجب گیاه‌سوزی شوند. این آسیب ممکن است بیشتر بر اثر انتخاب غلط از حشره‌کش یا اشتباه در میزان مصرف باشد. این ترکیبات بر روی کیفیت و زیبایی گیاهان زینتی مؤثر بوده و ایمنی را برای آن‌ها بوجود می‌آورد. ولی مصرف این ترکیبات در شرایط طبیعی گاهی ایجاد گیاه‌سوزی می‌کند و به گیاهان زینتی خسارت وارد می‌شود.

گونه‌هایی از گیاهان زینتی مانند شفلرا که به حشره‌کش حساس می‌باشند براحتی صدمه می‌بینند. حتی ترکیباتی مانند جلبک‌کش‌ها، هورمون‌ها (تنظیم کننده‌های رشد)، قارچ‌ها و ضد عفونی کننده‌ها نیز می‌توانند در گیاهان زینتی ایجاد گیاه سوزی کنند. این عارضه بصورت‌های مختلف در گیاهان زینتی اتفاق می‌افتد که با علایم ناشی از کمبود عناصر معمولاً اشتباه گرفته می‌شود. بنابراین زردی برگ‌های جدید بصورت نکروزه، سوختگی لبه برگ‌ها و نوک برگ ها یا سوختگی بافت بین رگبرگ‌ها مشاهده می‌شود.

سوختگی‌های تماسی بصورت لکه‌دار شدن سطح برگ با لکه‌هایی که در آن‌ها قطرات سم خشک شده بسیار متداول است. جذب آفت‌کش از طریق ریشه یا برگ، سوختگی در اثر بخار آفت‌کش یا علف‌کش همجوار گیاهان زینتی معمولاً اتفاق می‌افتد. نوک برخی ا ز برگ‌ها پیچیده و زرد شده و می‌سوزد. 

تاثیر حرارت

 حتی حرارت هم روی گیاهان زینتی تأثیر دارد. حرارت زیاد و بیش از حد زیان‌های فراوانی را برای آن‌ها بوجود می‌آورد، در اثر حرارت زیاد بافت حاشیه بعضی از گیاهان مانند دراسناها معمولاً پاره می‌شود. 

تاثیر برودت

محیط سرد یا خنک نیز به گیاهان زینتی زیان شدیدی وارد می‌کند و علائم آن معمولاً بصورت لکه‌های آب سوخته روغنی می‌باشد. 

شامل 16 صفحه فایل word قابل ویرایش



خرید و دانلود دانلود مقاله قارچ کش‌ها


دانلود مقاله تسطیح لیزری

دانلود مقاله  تسطیح لیزری

 

مشخصات این فایل
عنوان:تسطیح لیزری
فرمت فایل: word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 9

این مقاله در مورد تسطیح لیزری می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله طرح تسطیح لیزری

تسطیح لیزری(لولر لیزری/اسکریپر لیزری)
دستگاههای تسطیح لیزری به دلیل دقت و کارآئی مناسب و عدم نیاز دائم به کارشناسان خبره، سادگی، سرعت عمل بالا و کار در هر شرایطی، در سایر کشورهای جهان مورد توجه واستقبال زارعین قرار گرفته است. وارد کردن این تکنولوژی به کشور و استفاده از آن در مزارع کوچک و بزرگ و جلب اعتماد کشاورزان می تواند نقش موثری در توسعه مکانیزاسیون و افزایش بهره وری و نیز رسیدن به کشاورزی پایدار ایفا نماید . لذا فراهم کردن بستر مناسب برای دسترسی هر چه آسانتر زارعین به این دستگاهها امری بسیار ضروری می باشد که از اهداف شرکت آژینه به شمار می آید .شرکت آژینه صنعت پارسه از سال  1382فعالیت خود رادر زمینه کشاورزی دقیق شروع و در اجرای طرح های تسطیح لیزری به صورت طرح های الگویی و تحققیقاتی در سطح منطقه با سازمان جهاد ....(ادامه دارد)

 مزایای تسطیح لیزری به استناد نقطه نظرهای کشاورزان
مهمترین و غیر قابل انکارترین مزیت این سیستم نسبت به سایر روشها، دقت دستگاه در تسطیح بر اساس شیبهای بسیار دقیق طولی و عرضی، به دلیل هوشمند بودن سیستم ترازیاب لیزری آن و عدم نیاز به حواس انسانی در کنترل تیغه خاکورز برای ایجاد سطحی صاف با شیب مورد نظر می باشد
1 . کاهش مصرف آب ، کود  و  امکان توزیع یکنواخت آب در تمام سطوح مزرعه به طور یکسان
2 .  عدم نیاز به مرزهای عرضی و کم شدن تعداد مرزهای طولی در مزرعه
3 . کفایت یک نفر کارگر برای آبیاری تا سطحی بیش از 50 هکتار
....(ادامه دارد)

مزایای استفاده از دستگاه اسکریپر لیزری مدل FP-3000

1- عدم نیاز به نقشه برداری از زمین طبق روشهای قدیم
2- شخم زدن زمینهای نسبتا سخت به عمق 30 سانتیمتر همزمان با عملیات تسطیح
3- سرعت و دقت خاکبرداری در مقایسه با اسکریپرهای خود کششی ( حدود 10 برابر)
4- با توجه به وزن کم دستگاه ، هنگام کار در زمین مانع فشرده شدن خاک می شود( مشکل عمده کار با اسکریپرهای خود کششی)
....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب مقاله تسطیح لیزری در پایین آمده است.

تسطیح لیزری(لولر لیزری/اسکریپر لیزری)
مزایای تسطیح لیزری به استناد نقطه نظرهای کشاورزان
مزایای استفاده از دستگاه اسکریپر لیزری مدل FP-3000                      
عکس های تسطیح لیزری
تسطیح لیزری (روش انجام)
تسطیح لیزری (مزایا)
....(ادامه دارد)



خرید و دانلود دانلود مقاله  تسطیح لیزری