دانلود مقاله تاریخچه انواع پردازنده ها

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :   23

فهرست

مقدمه

نگاهی به وضعیت سی پی یو  در ایران

بهترین انتخاب چیست

چه پروسسورهایی در دسترس هستند

پنتیوم 4 یا سلرون

چند پیشنهاد

چند سازنده ی CPU

پردازنده پنتیوم 4 از ابتدا تا به امروز

تاریخچه ی خلاصه از روند پردازنده های اینتل

 تکنولوژی HYPER_THREADING

 تکنولوژی PERFORMANCE ACCEIERATION TECHNOIOGY (PAT)

 تکنولوژی EXTREME GRAPHICS 2

چیپ ستهای پردازنده پنتیوم 4

نتیجه گیری

مقدمه

پردازنده  یا    CPU   اصلی ترین بخش کامپیوتر است . این قطعه وظایف مهمی از قبیل عملکرد های ریاضی ، منطقی ، مقایسه ای و محاسبه های مربوط به ادرس دهی در کامپیوتر را به عهده دارد

 پردازنده مهم ترین تراشه بر روی برد اصلی هر کامپیوتر می باشد و ان مدیریت کلیه مراحل پردازش داده ها را به عهده دارد  و ...

***********************************************************

***برای دانلود این مقاله به قسمت پایین همین صفحه رفته ، پس از پرداخت مبلغ میتوانید آن را دریافت کنید***

دانلود تحقیق سوراخکاری

تکنولوژی صنعتی از زمان های قدیم که همه چیز به صورت دستی ساخته می شده آغاز و تا زمان حال که تولید به صورت روشهای تمام اتوماتیک انجام می شود ادامه دارد. در این تحولات ماشین های ابزار نقش مهمی ایفا کرده اند.

یک نکته مهم در رابطه با تکنولوژی تولید مدرن این است که کار های ماهرانه صنعتی نظیر قالبسازی، ابزار سازی و ماشین کاری دقیق را باید هم ارزش تحصیلات دانشگاهی در نظر گرفت.

 تعریف ماشین ابزار:

ماشین های ابزار گروهی از ماشین ها هستند که می توانند همانند خود را بسازند.  

 ماشین های ابزار اولیه:

اولین ماشین های ابزار، یعنی ماشین تراش و درل کمانی با دست ساخته شدند وتاریخ پیدایش آن ها به 1200 سال قبل از میلاد مسیح باز می گردد.

اولین ماشین ابزار واقعی یک ماشین سوراخ تراشی بود که توسط جان ویلکینسون در سال 1774 اختراع گردید. با بکار گیری این ماشین جیمز وات توانست ماشین بخار خود را تکمیل کند.

سوراخ کاری

بطور کلی سوراخ کاری یک نوع عملیات براده برداری است که برای تهیه و تولید سوراخ های گرد در مواد مختلف صورت می گیرد. عملیات سوراخ کاری با ماشین مته ها انجام می شود . برای ایجاد سوراخ حرکت گردشی مته ونیروی عمودی رو به پایین لازم است.

 ماشین های مته زنی

تعریف :ماشین مته زنی نوعی ماشین ابزار است که قطعه کار ومته روی آن بسته شده وتوسط آن می توان

سوراخ هایی در قطعه کار ایجاد کرد. نوع ماشین مته بر اساس نوع عملیات سوراخ کاری، ابعاد قطعه کار و تنوع عملیات انتخاب می شود.

 انواع ماشین ها ی مته زنی

ماشین مته دستی برقی وهواییماشین مته دقیق (دستی)ماشین مته چند محوریماشین مته عمودی ستونی (سر پایی)ماشین مته گروهیماشین مته شعاعی (بازویی)ماشین مته قابل حمل با پایه مغناطیسیماشین مته روبوتیکماشین ابزار سنتر

 ماشین مته دستی برقی وهوایی

این نوع ماشین ها شبیه تپانچه بوده حرکت محور اصلی آن ها بوسیله برق ویا هوای فشرده تامین می گردد. معمولا این نوع ماشین ها برای ایجاد سوراخ درقطعات نازک مورد استفاده قرار می گیرند و برای بار دادن از نیروی دست استفاده می کنند. این ماشین ها ارزان هستند و کار با آن ها آسان است. در ضمن این دستگاه را نمی شود جایی سوار کرد و بایستی کاملا در دست قرار گیرد.

 ماشین مته های دستی الکتریکی در اندازه های مختلفی ساخته می شوند. این مدل با باتری کار می کند.

 ماشین مته دقیق (دستی)

معمولترین وساده ترین ماشین های مته استفاده شده ،ماشین مته فشاری حساس است . نام این ماشین گرفته شده از سیستم دستی این وسیله است که اپراتور را قادر می سازد تا عمل برش را حساس انجام دهد و در نتیجه فشار به طرف پایین را تنظیم کند.

 ماشین مته دقیق (دستی ) بر دو نوع است:

نمونه میزی

دارای ستون کوتاه ومیز برای پشتیبانی از قطعه کار است. این نوع مته فشاری سوار شده بر میز یا زمین است واز آن برای ایجاد سوراخ های کوچک در قطعه کار استاده می شود.

نمونه زمینی

دارای یک ستون بلند ومیزی مناسب جهت کار روی قطعه کار بلند است بعضی ماشین های طراحی شده مخصوص از این نوع ماشین ها فوق حساس یا فوق سریع به سرعت زیادشان نامیده می شوند ،چرا که آنها می توانند تا 12000 دور بر دقیقه عمل کنند. از این ماشین ها برای تولید سوراخ هاِیی به قطر کمتر از 1.4 اینچ در موادی مثل مس آلومینیوم برنج و.... استفاده می شود.

 ماشین مته چند محوری

این نوع ماشین از چندین محور مختلف که تماما روی سر دستگاه که محوراصلی نامیده میشود، سوار شده اند تشکیل شده است. از طرفی چون تولیدات جدید نیاز به ماشین های چند محوری دارد که بتواند بالا ترین تولید را بنماید ،به همین منظور از این ماشینها برای  تولیدات سری با بازده زیاد استفاده می کنند. با ماشین مته چند محوری میتوان عملیات مختلف و یا سوراخ های متعددی روی یک قطعه کار در یک زمان انجام داد. هر یک از ابزارهای لازم را میتوان روی محور های مختلف که روی محور اصلی قرار گرفته است ،سوار نمود. بنابراین می توان عمل سوراخ کاری، خزینه کاری ،قلاویز و همچنین برقو کاری را با هم انجام داد.

ماشین مته عمودی ستونی (سر پایی)

ماشین مته عمودی ستونی یکی دیگر از ماشین ها ی مته می باشد که میتوان آنرا در کف کار گاه بطور مستقیم و عمودی قرار داد. این نوع ماشین برای سوراخ کاری سوراخ های بزرگ و عملیات وابسته مورد استفاده قرار می گیرد. این ماشین با ماشین مته  میزی دارای اختلاف بوده زیرا که بار به صورت خودکار میباشد و همچنین قادر است بوسیله دست نیز بار داده شود. از طرفی می تواند علاوه بر مته های کوچک با مته های بزرگتر از 15 میلیمتر عملیات سوراخ کاری را انجام بدهد . در صورتیکه قطر سوراخ مورد نظر بزرگ باشد، می بایستی از بار خودکار استفاده کرد. ماکزیمم قطر مته ای که برای این نوع ماشین بکار برده می شود 25 میلیمتر یا 1 اِینچ می باشد.

 طریقه اندازه گذاری ماشین مته ستونی

اندازه یک ماشین مته ستونی بر اساس بزرگترین قطر قطعه کاری که می توان برروی ماشین بست تعیین می شود. مثلا ماشین مته  17 اینچ می تواند یک سوراخ در مرکز یک قطعه کار با قطر حد اکثر

شامل 47 صفحه فایل word قابل ویرایش

تحقیق در مورد انیشتین

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه37

فهرست مطالب

زادگاه انیشتین:

حرکت از مونیخ:

ورود به دانشکده پلی تکنیک:

دوران کارمندی:

دوران استادی دانشگاه :

انیشتین در زندگی علمی برلن :

سفرهای انیشتین :

مسافرت به فرانسه :

مسافرت به آمریکا :

زندگی و کار در پرینتون :

بمب اتم و نگرانی انیشتین از آینده آن :

هیشگن شهری است در آلمان که نیاکان انیشتین از آنجا برخاسته اند. خانواده انیشتین که از یک قشر خورده بورژوا برخاسته اند نه آنچنان در تنگی بسر می بردند و نه آنقدر در فراخی می زیستند. این خانواده محیط ساده نیمه دهقانی خود را حفظ کرده و در سلامت و ایمن زندگی می کرده اند و گرایشی به ترک رسم ها و سنت های نیاکان نداشتند.

دوران کودکی:

آلبرت انیشتین در 14 مارس 1879 در شهر اولم که شهر متوسطی از ناحیه و رتمبرگ در آلمان بود چشم به جهان گشود. یکسال پس از تولدش خانواده وی از شهر اولم عازم مونیخ گردیدند بدین ترتیب شهر مونیخ یگانه محیط پرورش دوره کودکی آلبرت انیشتین گردید.

پدر آلبرت، هرمان انیشتین مردی خواشبین بود که از زندگی لذت می برد و بهره می گرفت در کار معاملات بصیرت کامل نداشت و به دفعات با ناملایمات دست و پنجه نرم کرده بود اما این ناملایمات باعث تنفر او از زندگی نمی شد. او بسیار علاقه داشت همراه خانواده به گردش برود و از زیبایی های مونیخ لذت ببرد به شعر آلمانی عشق و علاقه فراوان داشت و شیلر را بطور غیرعادی ستایش می کرد.

مادر انیشتین که قبل از ازدواجش با هرمان انیشتین پاولین کخ نام داشت بیش از پدرش زندگی را جدی می گفت و زنی بود اهل هنر و صاحب احساساتی که مخصوص هنرمندان است او بیش از هر چیز به موسیقی کلاسیک آلمانی علاقه داشت. پدر انیشتین به اتفاق همویش که با آنها زندگی می کرد اقدام به تاسیس یک کارخانه تولید وسایل برقی نموده بود عموی انیشتین مهندس مجرب و کاردان اولین مشوق آلبرت به مطالعه ریاضیات گردید.

بررسی ریسک فاکتورهای بیماران مبتلا به PID

بررسی ریسک فاکتورهای بیماران مبتلا به PID بستری در بخش زنان و

زایمان بیمارستان بوعلی از خرداد ماه 82 تا آذر ماه 83

26 صفحه

استاد راهنما:

سرکار خانم دکتر زهرا ذنوبی

مشاور متدولوژی و آمار:

سرکار خانم دکتر پروین یاوری

نگارش:

دکتر نوشین امجدی

سال تحصیلی: 84-1383

شماره پایان نامه: 10752

چکیده:

هدف از این تحقیق بررسی عوامل مساعدکننده عفونتهای التهابی لگن می باشد.

این بیماری یکی از شایعترین بیماریهای سنین باروری و فعال از نظر جنسی

است که بعلت عوارض آن که شامل درد مزمن لگنی، حاملگی خارج رحمی،

نازایی و حتی مرگ و میر می باشد و هزینه های درمان آن باید با تأکید بر

شناسایی عوامل خطر و افراد در معرض، با آموزش مراقبت های لازم از وقوع

آن پیشگیری نماییم. این مطالعه به روش توصیفی جهت بررسی فاکتورهای

PID در زنان مبتلا که از خرداد 82 لغایت آذر 83 به بیمارستان بوعلی مراجعه

کرده بودند، انجام شد. متغیرهای مربوط به سن، رفتارهای جنسی بیمار،

وضعیت تأهل، رفتارهای جنسی هر بیمار، عوامل شایع STD، سایر ریسک

فاکتورهای شناخته شده PID و روش جلوگیری از بارداری در رفم اطلاعات

ثبت و درصد هریک تعیین گردید.

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

دانلود کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:98

فهرست مطالب

مقدمه

بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور

آزمایش رینگ های پیستون

کلیات مربوط به بستن موتور

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور

بستن پیستون ، گچن پین و شاتون

جا انداختن رینگها روی پیستون

جا انداختن پیستون و شاتون

بستن اویل پمپ به بلوک موتور

بستن فلایویل روی میل لنگ

بستن میل سوپاپ

بستن دینام واستارت بر روی موتور

بخش دوم : تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن        

سنگ زدن یا پولیش موتور

بوش های سیلندر

تعمیر ترک های بلوک سیلندر

بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ

بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ

بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین

سنگ زدن میل لنگ

یادآوری

ساختمان یاتاقان

علل صدمه دیدن یاتاقانها

بخش ششم : عیب یابی

کاهش کشش موتور

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند

بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی)

1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور

پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1و2مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .