آزمایش خمش تیر - صنایع، مکانیک، عمران - word

آزمایش خمش تیر برای رشته های صنایع، مکانیک، عمران در 10 صفحه و با فرمت word تهیه شده است.

مقاله در مورد آزمایش خمش تیر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 8

آزمایش خمش تیر

1) هدف آزمایش:

1) تحقیق در صحت معادله خمش تیر به صورت:                                              M/I=E/R

2) رسم نمودار نیرو بر حسب انحراف ( در تیر با دو تکیه گاه ثابت) در حد الاستیک و تعیین ضریب یانگ برای مواد مختلف

3)تحقیق در شکل تیر یک سر درگیر تحت اثر وزن تیر و یک نیروی متمرکز در انتهای آزاد آن

4) بررسی قانون ماکسول

2) تئوری آزمایش:

الف)   اگر  تیر تنها تحت اثر خمش باشد شکلی که تیر در اثر این بار تغییر شکل پیدا میکند. شکل جدَد تیر در این حالت کمانی از یک دایره ب݇ شعاع R می باشد که R از فرمول M/I=E/RРبه دست می آید که در آن M خمش خالص در تیر ،I ممان دوم مساحت مقطع تیر،E مدول یانگ است.

R را می توان از خیز وسط تیر بدست آورد بدین صورت که R=L2/8ΔY  این فرمول با صرفنظر کردن از مرتبه دوم ΔY بدست می آید.

ب) در تیرهای تحت بار معادله تغییر شکل یافته تیر از معادله دیفرانسیل زیر بدست می آید: -EId2y/dx2=Mکه در آن M ممان خمشی در آن مقطع از تیر می باشد.

با حل این معادله و اعمال شرایط مرزی جواب های گوناگون بدست می آید. اگر در دو طرف تیری به طول L  تکیه گاه باشد و یک نیروی متمرکز در فاصله a از مبدأ اعمال شود خیز تیر در فاصله x از مبدأ برابر است با:

Y=Wb(L(x-a)3/b-x3+(l2-b2)x)

که در آن  b=L-a

نیز اگر یک تیر یک سر درگیر به طول L و با وزن بر واحد طول S تحت اثر وزن خود و بار متمرکز Wدر انتهای آن باشد خیز آن از رابطه زیر بدست می آید(مبدأ انتهای تیر است):

Y=L(-Sx4/24-Wx3/6+(WL2/2+SL3/6)x-WL3/3-SL4/8)/EI

ج) قانون ماکسول:

قانون ماکسول می گوید در یک تیر اگر در یک نقطه بارگذاری کنیم و تغییر مکان را در نقطه ی دیگر بخواهیم می توانیم در آن نقطه همان بار را اعمال کنیم و در نقطه بار گذاری قبلی تغییر مکان را بخوانیم.

3) شرح دستگاه:

دستگاه این آزمایش شامل یک ریل است که می توان بر روی آن تکیه گاه ها را سوار کرد. تکیه گاه ها به دو صورت در گیر clamped و غیر درگیر unclamped می باشند. تر تکیه گاه در گیر تیر بین دو فک تکیه گاه قرار میگیرد و فک ها با پیچ به هم نزدیک می شوند و تیر را محکم می گیرند. ولی در تکیه گاه غیر درگیر تیر فقط روی لبه تیز آن قرار میگیرد. در روی ریل این امکان وجود دارد که یک انحراف سنج قرار گیرد تا بتوان خیز تیر را در  نقاط مختلف اندازه گرفت. برای اعمال بار نقطه ای روی تیر از یک آویز 100 گرمی استفاده می شود که می توان روی آن وزنه هایی قرار داد و اندازه بار را تغییر داد. نیز با تکان دادن آویز در طول تیر می توان نقطه اثر بار را تغییر داد.

4) مشخصات ، شکل و جنس نمونه:

تیر مورد آزمایش از فولاد ساده کربنی (ST37) به ابعاد 6mm*25mm*1200 میباشد. برای این نوع فولاد E=206900 N/mm2  و ρ=8.71 Mg/m3 می باشد.

و ادامه...

تحقیق در مورد آزمایش تعیین جرمی حجمی سیمان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 9
فهرست مطالب:

مقدمه:

هدف از انجام آزمایش:

وسایل مورد نیاز آزمایش:

مصالح مورد نیاز آزمایش:

شرح آزمایش:

ثبت عملیات محاسبات:

مقایسه اعداد بدست آمده از آزمایش با استاندارد مربوطه:

نمودار و جدول:

خطاها و دلایل:

تعیین مقدار آب لازم جهت تهیه  خمیر سیمان با غلظت نرمال

وسایل مورد نیاز آزمایش:

مصالح مورد نیاز آزمایش:

شرح آزمایش:

ثبت عملیات و محاسبات:

مقایسه اعداد بدست آمده از آزمایش با استفاده با استاندارد مربوطه:

نتیجه‌گیری:

خطاها و دلایل:

روش دانه بندی ماسه توسط الک

مقدمه:

سیمان ماده ریز و پودر شده‌ای است که به تنهایی خاصیت چسبانندگی ندارد. لیکن بر اثر عمل هیدراتاسیون (واکنشهای شیمیایی و آب) خاصیت چسبانندگی پیدا می‌کند.

به هر ماده چسبنده‌ای سیمان اطلاق می‌گردد و به ماده چسباننده مصالح سنگی در بتن سیمان هیدرولیکی و اصطلاحاً سیمان گفته می‌شود نخستین سیمان پرتلند در ایران در سال 1312 هجری شمسی با بهره‌برداری از کارخانه سیمان ری در جنوب تهران تولید شد.

پرتلند نام جزیره‌ای واقع در انگلستان می‌باشد به جهت اینکه سیمان پس از پختن به رنگ سبز شبیه جزیره پرتلند درمی‌آید در تمام دنیا به نام سیمان پرتلند شناخته شده است.

البته در ایران زمین در زمان باستان با گرد آهک شکفته و گرد خاکستر ساروج می‌ساختند و برای اندود درد مالی و بدنه آبگیرها مصرف می‌گردند با گروه آهک شکفته و گرد آجر ملات سرخ رنگی می‌ساختند و کف درونی ساختمان‌ها را با آن روکش می‌کردند کف قسمت هایی از تخت جمشید و کاخ شوش با این ملات سرخ رنگ روکش شده است و بعد از گذشت 2600 سال هنوز پابرجا می‌باشد. به علاوه با گرد آهک زنده و سفیده تخم مرغ ملاتی می‌ساختند و برای درزگیری ساختمان‌های آبی (سازه‌های هیدرولیکی) ترک خورده و بند زدن ظروف چینی شکسته مصرف می‌کردند.

آزمایشگاه شماره 1 روش تعیین جرم حجمی سیمان بر اساس استاندارد ASTMC188-89 است که در این آزمایش جرم حجمی سیمان هیدرولیکی به عنوان جرم واحد ذرات جامد تعریف می‌گردد. برای تعیین وزن مخصوص یک جسم باید حجم وزن معینی از آن را پیدا کرد.

تحقیق در مورد آزمایش قانون اهم

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 3
فهرست مطالب:

بررسی قانون اهم

تئوری آزمایش

هدف آزمایش

وسایل آزمایش

روش آزمایش

مقاومت معادل

بهم بستن مقاومتها بطور موازی

بررسی قانون اهم

تئوری آزمایش

وقتی دمای سیم ثابت باشد و بین دو سر سیم اختلاف پتانسیلهای مختلفی برقرار گردد، شدت جریانهایی که از سیم می‌گذرد متناسب با اختلاف پتانسیلهای دو سر آن است. اگر دو سر رسانای R به اختلاف پتانسیل V مربوط باشد و جریانی به شدت I از آن عبور کند، همواره نسبت اختلاف پتانسیل به شدت جریان مقداری است ثابت که به آن مقاومت الکتریکی رسانا می‌گویند:

V/I = R (مقدار ثابت) یا V = IR

این رابطه نشان می‌دهد که منحنی نمایش تغییرات اختلاف پتانسیل بر حسب شدت جریان خطی است. موقعی که جریان الکتریکی از سیم عبور می‌کند، مطابق قانون ژول در آن گرما ایجاد می‌شود و گرمای حاصل باعث تغییر مقاومت رسانا می‌شود. در این آزمایش از تغییرات دما صرفنظر می‌شود، پس هر بار که شدت جریان در مدار تغییر داده می‌شود، به کمک کلید جریان را قطع کرده و چند دقیقه صبر کرده ، مجددا کلید وصل شود.