دانلود گزارش کارآموزی مدیریت گذر نامه و نظارت بر اماکن عمومی ، اداره گذرنامه

دانلود گزارش کارآموزی مدیریت گذر نامه و نظارت بر اماکن عمومی ، اداره گذرنامه ،اداره نظارت بر اماکن عمومی فرماندهی انتظامی شهرستان ابهر

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحه: 28

آشنایی کلی با مکان کار آموزی

اداره گذرنامه ،اداره نظارت بر اماکن عمومی فرماندهی انتظامی شهرستان ابهر از مراکز شهر حدوداً3کیلومتری جنوب ابهر ،جاده ترانزیت ودر شهرک شاهد حنب دانشکده سماءدر یک ساختمان 4طبقه سنگ نما در زمینی به مساحت حدوداًیک هکتار که فقط 200متر آن جهت ساختمان اداری بنا شده که هر طبقه آن دو واحد دارد که گذرنامه واماکن عمومی مشترکاًدر طبقه سوم آن قرار دارند .

ادارات گذرنامه واماکن عمومی از زیر مجموعه دوایر مدیریت اطلاعات می باشند که در بحث ارائه خدمات برای شهروندان ومتقاضیان گذرنامه وپروانه کسب انجام وضیفه می نمایند .

مسئول اداره گذرنامه ستوان دوم تعمت الله معینی ومسئول اداره نظارت به اماکن عمومی ستوان دوم علی عزیز خانی  می باشد .

گزارش کارآموزی شرکت گازرسانی طلوع

دانلود گزارش کارآموزی شرکت گازرسانی طلوع

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 41

مقدمه:

شرکت گازرسانی طلوع، در سال 1370 با ثبت شرکت، رسماً فعالیت خود را در منطقه ای از قوچان آغاز کرد و با جذب پرسنل و تهیه ی امکانات لازم، در این حرفه اقدام به کار کرد. اصول و مراحل گازرسانی به یک واحد ساختمانی که توسط شرکت انجام می شود، به شرح زیر می باشد:

تهیه ی نقشه ی ساختمان. مشخص کردن کوتاه ترین مسیر عبور لوله. مشخص کردن طول آخرین مصرف کننده تا سر علمک. سایزبندی لوله ها. شروع جوشکاری. تست با فشار psi10. مراحل بازرسی و تأیید توسط سازمان نظام مهندسی.

فهرست

مقدمه

فصل اول

طراحی سیستم لوله کشی گاز و انتخاب مصالح

طراحی سیستم لوله کشی گاز ساختمان ها

مشخصات مواد و مصالح مصرفی

جداول مشخصات لوله و اتصالات فولادی

فصل دوم

اجرای سیستم لوله کشی گاز طبیعی

لوله کشی

لوله کشی روکار

لوله کشی توکار

عایق کاری لوله ها

جوشکاری

جوش لب به لب

جوش ماهیچه ای

آماده سازی برای جوشکاری

کنترل کیفیت جوش

معایب ظاهری جوش

فصل سوم

آزمایش ، بازرسی ،تحویل و تزریق گاز در سیستم لوله کشی گاز

اصول مهم در کنترل کیفیت سیستم های لوله کشی گاز

آزمایش نشت لوله

بستن مجاری خروجی گاز

بررسی نشت گاز در سیستم لوله کشی بعد از باز کردن جریان گاز

بررسی نشت گاز با استفاده از کنتور

اقدمات لازم در صورت وجود نشت گاز

گزارش کارآموزی شرح فرایند پتروشیمی تندگویان منطقه ویژه اقتصادی ماهشهر ، پتروشیمی تندگویان

گزارش کارآموزی شرح فرایند پتروشیمی تندگویان منطقه ویژه اقتصادی ماهشهر ، پتروشیمی تندگویان

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:89

بخشی از متن:

2 ) راه اندازی واحد CTA2.1) وضعیت واحد 2.1.1 ) حالت عمومی :

          بعد از عملیات پیش راه اندازی واحد باید برای راه اندازی آماده باشد . همه واحدهای جانبی مورد نیاز را چک کنید که قابل دسترسی باشند .

2.1.2) Purging نیتروژن

          برای اطلاعات بیشتر به قسمت 6 در باره خطرات انفجار رجوع کنید .

دستگاهی که شامل حلال (اسیداستیک) یا مخلوط حلال ، پارازایلین ، ایزوبوتیل استات و اسید ترفتالیک خشک باشد باید ترکیب درصد اکسیژن قبل از ترکیب مواد در ان کمتر از 4% حجمی باشد .

تقریبا" همه سیستمهای فرآیندی واحد CTA باید در ابتدا توسط نیتروژن Purge شوند .

همچنین تمام شیرهای اطمینان و ولوهای فرآیندی هدرهای تخلیه و هدرهای فرعی باید توسط نیتروژن Purge شوند و تحت یک Purge ثابت قرار گیرند تا مقدار اکسیژن در آنها به زیر 4% حجمی برسد      ( نکته اینکه ، برای صرفه جویی در مصرف نیتروژن و زمان می توانیم ابتدا مخزن را با آب پر کنیم و سپس همراه با خارج کردن آب نیتروژن به داخل مخزن تزریق کنیم ) .

مقدار اکسیژن باقیمانده در فضای دستگاهها و چندین خروجی اندازه گیری کنید که بصورت نرمال باید توسط اندازه گیرهای قابل حمل انجام گیرد یا توسط گرفتن نمونه گاز در بطری های مخصوص جمع آوری نمونه و آزمایش آنها در آزمایشگاه واحد .

اندازه گیری مقدار اکسیژن در بعضی از دستگاهها می تواند توسط آنالایزرهای نصب شده در واحد انجام شود . این دستگاهها شامل راکتورهای اکسیداسیون ، اولین کریستالایزر ، درایر و انتقال دهنده های نیوماتیکی می باشند .

وضعیت راکتور اکسیداسیون مطابق حالت زیر انجام نمی شود ، مگر تنها قبل از راه اندازی راکتور موجود خواهد بود . بیشترین خطای معمول درارزیابی مقداراکسیژن مخازن یا دستگاههایی که دارای حجم زیادی هستند ،‌ آزمایش کردن گاز خروجی بدون چک کردن است ، که آن واقعا" نشان دهنده همه فضای داخل مخزن است . بطور نرمال جریان گاز درون مخزن بخوبی از Plunger شماره 1 دور است

یک تبدیل سریع غلظت از کاهش آرامتر پارامتر دیگری پیروی می کند که نشان دهنده آن است که جابجایی گاز درون مخزن مؤثر نیست .

2.1.3) سیستم کاهش ونت (Vent abatement system ) :

نکته : وقتی که واحد بازیافت حلال درحال عمل کردن می باشد ، همه آبهای آلوده به برج جذب اتمسفریک تغذیه می شود از آنجا به برج جداسازی آب (T-1601) بدون هیچ مشکلی فرستاده خواهند شد قبل از راه اندازی واحد و قبل از عملکرد برج جداسازی آب ،‌آب باید بدون هیچ پالایش قبلی به قسمت تصفیه بیولوژیکی برود و ضرورت دارد که آب خروجی از برج جذب اتمسفریک را محدود کنیم .

موارد زیر را آماده کنید :

- برج T-1502 ( برج جذب اتمسفریک )

- درام D-1506 (Vent gas blower knack out drum)

- کولر E-1503                  

- پمپ های P-1506A/S ( پمپهای سیرکوله برج جذب اتمسفریک )

- یکی از دمنده های گازهای خروجی B-1506A/S ، توسط Purge نیتروژن آب بندی می شود . اضافه شده صفحه 40-8  - کولر گاز خروجی E-1506

- اتصالات مربوط به اینترلاکها ، وسایل ابزاردقیق و لوله های موارد فوق

- همه هدرهای Vent واحد CTA و تانکهای ذخیره متصل به برج جذب اتمسفریک

- لاین انتقالی به واحد CO. removal

چک کنید که واحد CO. removal می تواند گازهای Vent شده از سیستم کاهش ونت را دریافت کند آب D.M را به برج T-1502 تا 50% Level پایین برج وارد کنید و سپس آن را متوقف کنید . یکی از پمپهای سیرکوله برج جذب را ( P-1506A/S) روشن کنید و خروجی پمپ به برج جذب را بعد از گذشتن از درون کولر E-1503 و از طریق نازلهای پخش کننده درون برج ، برگشت دهید .

ولوهای دستی نصب شده روی لوپ برگشتی را نبندید و شدت جریان را کم نکنید ، شدت جریان نباید کمتر از 45000 kg/hr باشد . ولو کنترلی LV-1501 و لاین ارتباطی از این ولو تا برج T-1601 را در سرویس قرار ندهید .

آب Cooling را به مبدل E-1503 وارد کنید . کنترلر دما را در 100°c یا بالاتر تنظیم کنید . کلیه ولوهای مربوط به مدار را از یکی از دمنده های گازهای خروجی S یاB-1506A به کولر گازهای خروجی E-1506 و (Knock out Drum) D-1506 باز کنید ، ولو پروانه ای مربوط به قسمت مکش دمنده را باز کنید ، ولوپروانه ای مربوط به قسمت مکش دهنده را باز کنید و دمنده انتخاب شده را روشن کنید . لاین خروجی D-1506 را در سرویس قرار دهید . کنترلر فشار PIC-1507 ( کنترلر فشار سیستم جمع آوری ونت ) را در0.01 barg تنظیم کرده ودر سرویس قرار دهید ولاین خروجی را به سمت واحد Co removal را در سرویس قرار دهید . اتصالات نیتروژن فلاشینگ در نقاط شروع همه هدرهای فرعی ونت واحد را باز کنید و همه سیستم را تحت یک Purge ثابت قرار دهید . قبل از راه اندازی برج T-1601 ، آب به برج جذب اتمسفریک وارد می شود و نه تخلیه می شود مقداری را بصورت Batch وقتی که Level برج جذب افزایش یابد یا غلظت اسید استیک شروع به افزایش بیش از 2-3% wt نماید ، می توانید به درام (CTA mother Liquor drum) D-1502 بفرستید . وقتی که قسمت بازیافت حلال در حالت عملیاتی قرار گیرد ، برج جذب را با یک جریان آب نرمال که از قسمت بازیافت حلال می آید (E-1605) ، تغذیه کنید . شدت جریان نرمال در ظرفیت نهایی واحد در حدود 1400 kg/hr می باشد . آب موجود در ته برج را تحت کنترل Level توسط LIC-1501 که در حالت Auto قرار دارد و روی 50% تنظیم شده است ، به برج T-1601 بفرستید . ( به پاراگراف 8.2.3.6 برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید .2.1.4) Safety Valve System

این سیستم به صورت نرمال در سرویس نیست ، فقط برای آماده بودن سیستم ،‌ پیش بینی شده است

موارد زیر را آماده کنید :

- هدرهای شیرهای اطمینان و همه ولوهای اطمینان واحد CTA    

- درام D-1501 (Safety valves knock out drum)

- درام (hydraulic Seal) D-1505

- پمپ P-1501 (پمپ درام D-1501 )

- اتصالات مربوط به اینترلاکها و وسایل ابزاردقیق و لوله های موارد فوق

هر دو قسمت ته درام D-1505 را با Service water و با باز کردن by pass مربوط به FI-1517 پر کنید . وقتی که عمل پرکردن خاتمه یافت ، FI-1517 را در سرویس قرار دهید و چک کنید که آب از هر دو قسمت ته درام به درون کانال باز سرریز شود . سیستم جمع آوری خروجی ولوهای ایمنی را آماده و چک کنید .

نیتروژن فلاشینک را در نقاط شروع هدرهای فرعی خروجی های ایمنی واحد ، باز کنید و همه سیستم را تحت یک Purge ثابت نیتروژن قرار دهید . اما مواظب باشید که نیتروژن زیادی هدر نرود . چک کنید که هدر نیتروژن فشار بالا ، فشارگیری شده و آماده برای عملیات باشد . هدرهای فرعی نیتروژن فشار قوی را در سرویس قراردهید.

کنترلرهای فشار PIC-1516 و PIC-1518 که به ترتیب در 15 barg و 2 barg تنظیم شده اند را در سرویس قرار دهید .

چک کنید که درام D-1501 و پمپ مربوطه (P-1501) آماده باشند ، اگر Level سنج یا آلارم مربوطه مقداری مایع داخل درام نشان دهد باید بصورت دستی توسط پمپ مربوطه این مقدار آب تخلیه گردد . 2.2) Plant storage Tanks & Relevant Liquid Headers.2.2.1) سود سوزآور(Caustic Soda) :  

محلول سود 5% وزنی را در تانک TK-1604 با مخلوط کردن 9 قسمت آب و 1 قسمت محلول سود 50% وزنی آماده می کنیم . در وضعیتهای نرمال آب D.M به عنوان آب رقیق به کار می رود ، کندانسهای بخار L.P کندانس شده از توربین بخار برای منظور فوق نیز می تواند به کار رود ( البته فقط برای حالتهای اضطراری )

سیستم آب DM باید آماده فعالیت باشد محلول 50% وزنی سود باید در تانکهای ذخیره موجود باشد .

از قبل آماده کنید که محلول سود آماده برای پمپ کردن به واحد باشد .

آماده سازی را مطابق مراحل زیر انجام دهید .

دانلود گزارش کار کارگاه آهنی ۱

دانلود گزارش کار کارگاه آهنی ۱

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحه: 53

فهرست مطالب

مواد قالب و افزودنی ها

کوره ها و ذوب فلزات

منابع آلودگی مذاب وحذف آنها

سیستم راهگاهی

تغذیه و مبرد

اندازه گیری مقدارمس در سولفات مس

تعیین درجه خلوص روی

تعیین درصد سیلیسیم در چدن

گزارش کارآموزی رشته صنایع اتومبیل، دیفرانسیل خودرو

گزارش کارآموزی رشته صنایع اتومبیل، دیفرانسیل خودرو

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:19

فهرست

عنوان                                                

تاریخچه تاسیس ایران خودرو                                 

ساخت سواری                                                       

دیفرانسیل (خودرو)                                      

ساختمان و اجزای تشکیل دهنده ی دیفرانسیل           

وظایف دیفرانسیل                                                  

تقلیل سرعت                                                          

تغییر جهت نیرو                                                     

تقسیم نیرو بر چرخ ها                                            

انواع دیفرانسیل در خودروها                                 

دیفرانسیل ساده                                                     

سیستم چهار چرخ محرک                                       

دیفرانسیل کمک دار                                                

جهت نیرو در دیفرانسیل خورشیدی                         

دیفرانسیل های بدون لغزش                                    

حرکت آونگ و انتگرال بیضوی                                

صور مختلف معادلات دیفرانسیل                             

معادله دیفرانسیل همگن                                          

معادلات دیفرانسیل خطی                                         

معادله دیفرانسیل                                                   

منابع

تاریخچه تأسیس ایران خودرو

شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تأسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساخت قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولیدی محصولات از این قبیل در تاریخ 27 مرداد ماه 1342 با سرمایه اولیه صد میلیون ریال و تعداد یک هزار سهم، یک هزار ریالی به ثبت رسید و از مهر ماه 1342 عملاً فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد. بر اساس اساسنامه شرکت که در تاریخ 18 آبان ماه 1354 در مجمع عمومی فوق العاده به تصویب رسید، شرکت مبلغ دو هزار میلیون ریال برآورد شد که این مبلغ تا سال 1357 به بیش از 13 میلیارد ریال افزایش یافت. به استناد صورت جلسه مجمع عمومی فوق العاده مورخ 30/3/1357 سرمایه شرکت ایران خودرو از مبلغ 13 میلیارد و 440 میلیون ریال به مبلغ 15 میلیارد و 680 ریال منقسم به 15 میلیون و 680 هزار ریال سهم یک هزار ریال افزایش یافت.

ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و 49 درصد سهام آن به کارکنان و مردم واگذار گردید. این شرکت به موجب بند الف قانون حفاظت و توسعه صنایع ایران مصوب سهام 16/4/1358 شورای انقلاب اسلامی به اعتبار نوع صنعت، ملی اعلام شد و به موجب مصوبه 28/2/1365 هیئت وزیران سهام شرکت از طرف دولت با نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران صادر شد و تحت پوشش این سازمان با مدیریت منتخب دولت به کار خود ادامه داد. شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال با مجوز صادره از سوی هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در تاریخ 27/2/1362 بنام شرکت ایران خودرو (سهامی عام) تغییر یافت. در تاریخ 20/11/1370 طی مصوبه ای از سوی هیئت دولت اسامی و شرایط فروش سهام شرکت هایی را که می توانستند به بورس بروند تعیین شد و ایران خودرو اولین شرکت خودرو سازی بود که توانست خود را به بازار بورس تطبیق دهد. بر اساس اعلام سازمان مالی در مرداد ماه سال 1372 سرمایه شرکت بالغ بر 57 میلیارد ریال و تعداد سهام 57 میلیون سهم نیز بوده است و کل سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است.