مقاله بررسی سنکرونایزینگ ژنراتورهای سنکرون با شبکه

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 11 صفحه

مقدمه و تعریف : 

اگر بخواهیم دو ژنراتور را با هم و یا ژنراتور را با شبکه بطور موازی متصل کنیم (با بستن بریکر پارالل کنیم) چه شرایطی لازم است؟ چگونه باید عمل کرد؟

منظور از شبکه ولتاژ سه فازی است که اندازه و فرکانس آن همواره ثابت است (باس بی نهایت) .

برای پارالل کردن ژنراتور با شبکه (و یا دو ژنراتور با هم) چهار شرط لازم است :

I –  برابر بودن ولتاژها

دامنه ولتاژهای سه فاز ژنراتور و شبکه باید مساوی باشند ، چون که اگر اختلاف ولتاژ وجود داشته باشد ، جریانی به سمت ولتاژ کمتر عبور خواهد کرد . البته اگر این جریان از جریان نامی ژنراتور بیشتر نباشد وصل بریکر اشکالی ندارد (اختلاف ولتاژ کمتر از ده درصد ولتاژ نامی باشد) .اثر این جریان تنها گرم شدن سیم پیچ های ژنراتور است و فشاری بر شفت ژنراتور وارد نمی شود . پس اگر اختلاف ولتاژ ژنراتور و شبکه کمتر از ده درصد ولتاژ نامی ژنراتور باشد یک شرط پارالل کردن برقرار است .

II –  برابر بودن فرکانس ها

اگر فرکانس ژنراتور با فرکانس شبکه یکی نباشد هنگام وصل بریکر جریانی متناسب با اختلاف فرکانس ژنراتور و شبکه جاری خواهد شد که اگر فرکانس ژنراتور بیشتر باشد باعث ترمز کردن ژنراتور( کم شدن ناگهانی سرعت ) واگر فرکانس شبکه بیشتر باشد باعث شتاب گرفتن ژنراتور می شود . به این ترتیب جریان عبوری بین ژنراتور و شبکه در موقع اختلاف فرکانس ضربه های مکانیکی شدیدی به شفت توربین وارد می کند که در آن امکان شکسته شدن شفت می رود . در این حالت مانند حالت سیم پیچ های ژنراتور هم گرم می شوند .  پس جریانی که به خاطر اختلاف فرکانس از ژنراتور می گذرد به علت ضربه ای که به محور می زند خطرناک تر از جریان مربوط به اختلاف ولتاژ است ، لذا باید به تساوی فرکانس ها اهمیت بیشتری داد . حد مجاز اختلاف فرکانس حدود یک تا دو درصد فرکانس نامی است و ضربه ی حاصله از این اختلاف فرکانس برابر این است که ژنراتور را یک دفعه زیر بار کامل قرار دهیم .

مقاله در مورد ماشین های سنکرون

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 3

ماشین های سنکرون

ماشینهای سنکرون  به دو دسته تقسیم می شوند :

ژنراتور سنکرون یا آلتروناتور 2- موتور سنکرون

البته نوعی ماشین سنکرون به نام کمپانستور compansator یا اصلاح کننده ضریب توان نیز در صنایع موجود می باشد.

این ماشین ها نیز از دوقسمت تشکیل شده اند که قسمت متحرک این ماشین ها را روتور و قسمت ساکن آنها را استاتور گویند. رتور ماشین های سنکرون از لحاظ ساختمان دو دسته اند . ماشینهای سنکرون با قطب صاف و ماشین های با قطب برجسته .

و همچنین ماشینهای سنکرون بسته به آنکه نوع وسیله گرداننده روتور آنها چه توربینی باشد به صورت زیر تقسیم می شود :

توربو ژنراتور: در این وسیله گرداننده ی روتور توربین بخار است و چون توربین بخار جزء ماشین های تند گرد است بنابر این توربو ژنراتور دارای قطب های صاف بوده و این ماشین توانایی ایجاد دورهای بسیار بالا را در قدرت های زیاد دارد امروزه اغلب توربو ژنراتورها را دو قطبی می سازند چون با افزایش سرعت گردش کار توربین های بخار با صرفه تر و ارزانتر تمام می شود.

هیدرو ژنراتور : در آن وسیله گرداننده رتور به وسیله ی توربین آبی است و چون توربین آبی دارای دور کم است بنابراین هیدرو ژنراتور دارای قطب برجسته بوده ودارای سرعت کم می باشد.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید

تحقیق سیستم GSM

این تحقیق بصورت Word و با موضوع سیستم GSM انجام گرفته است.تحقیق برای مهندسی برق و الکترونیک مناسب است و در 65 صفحه می باشد. می توانید این تحقیق را بصورت کامل و آماده تحویل از پایین همین صفحه دانلود نمایید.

تاریخچه

در اوایل دهه 1980 تعداد زیادی شبکه رادیویی مستقل با استانداردهای مربوط به خود در کشورهای مختلف اروپایی توسعه یافته بودند. از نظر مشترکین سرویس های این شبکه ها گران و از کیفیت خوبی برخوردار نبودند. بطوریکه CEPT در سال 1982 تصمیم گرفت یک شبکه سلولی رادیویی را در سطح اروپا پیاده سازی کند. بدین منظور یک گروه کاری تحت عنوان گروه مخصوص سیار زیر نظر CEPT تشکیل شد. تصمیم بر این بود که گروه GSM یک شبکه سلولی تحت عنوان GSM را با تکنولوژی های جدید مخابراتی معرفی و به استاندارد سازی آن بپردازد. گروه GSM تعدادی سیستم رادیویی سلولی دیجیتالی را مورد آزمایش قرار داد و در سال 1987 به این نتیجه رسید که استانداردی را معرفی کند که ترکیبی از مشخصات سیستم های مختلف را در بر گرفته است. در این راستا یک جدول زمانبندی جهت اجرای طرح ها مشخص گردید. در همان سال با امضاء Mou ، سیزده کشور مشارکت کننده در طرح، تعهد خود را جهت پایه گذاری یک سیستم رادیویی براساس توصیه های GSM تائید کردند. با تاسیس موسسه ETSI در سال 1988 که هدف ان بهبود و گسترش استانداردهای مخابراتی در اروپا بود، گروه کاری GSM نیز تحت نظارت ETSI قرار گرفت و سرانجام در سال 1990 اولین مجموعه جامع از مشخصات سیستم GSM معرفی گردید.

فهرست مطالب

1. تاریخچه. 12. خصوصیات عمده سیستم GSM... 13. ساختار سیستم GSM... 24. سیستم رادیویی.. 25. واحد سیار. 36. PIN.. 47. PUK.. 48. ایستگاه پایگاه. 59. سیستم سوئیچینگ و شبکه. 510. سیستم عملیاتی.. 710-1.مرکز عملیات و پشتیبانی.. 810-2. مرکز تصدیق صحت... 810-3. ثبات شناسه تجهیزات.. 811. آدرس ها و شناسه ها812. رابط های سیستم GSM... 1013. رابط Um. 1114. ساختمان مولتی پلکس.... 1115. مولتی پلکس تقسیم فرکانسی.. 1216. مولتی پلکس تقسیم زمانی.. 1217. انواع قطارهای داده. 1218. کانال های منطقی.. 1319. کانال ترافیکی.. 1320. کانال های کنترلی.. 1421. ساختمان سلسله مرابتی قاب ها1622. کد کردن کانال و عمل جاگذاری.. 1723. کد کردن صدا جهت انتقال.. 1924. کد کننده تمام نرخ پیشرفته صدا2025. متعادل کردن تطبیقی سیگنال رادیویی.. 2126. آغاز به کار واحد سیار و تشخیص کانال BCCH.. 2127. تشخیص آرایش کانال ها در یک سلول.. 2328. سنکرون کردن واحد سیار با ایستگاه پایگاه. 2329. مدل لایه ای در سیستم GSM... 2430. لایه فیزیکی.. 2431. لایه پیوند داده. 2532. پروتکل LAPDm. 2533. لایه شبکه. 2534. ایجاد خط مکالمه. 2635. سرویس های زیرلایه RR.. 2736. زیر لایه MM... 2737. زیرلایه CM... 2938. زیرلایه CC.. 2939. فرایند تحویل دهی در سیستم GSM... 2940. معیارهای عمل تحویل دهی.. 3041. قدرت سیگنال.. 3242. کیفیت سیگنال.. 3343. فاصله. 3444. انتقال گزارش از طریق بلوک SACCH.. 3445. انواع تحویل دهی.. 3546. عمل تحویل دهی بین BSCها در داخل یک MSC.. 3647. کنترل توان.. 3948. سرویس ها در شبکه رادیویی سیار GSM... 4049. زمان بندی پیاده سازی سرویس ها در GSM... 4050. سرویس های حامل.. 4151. سرویس های حامل شفاف و غیر شفاف.. 4152. سرویس های حامل سنکرون و آسنکرون.. 4253. تله سرویس ها4354. سرویس های تکمیلی.. 4655. پشتیبانی سرویس های افزوده. 4756. ساختار دنباله USSD.. 4857. اجرای USSD.. 4858. تطبیق کننده های نرخ داده در سیستم GSM... 4859. توسعه سرویس های داده و صدا در سیستم GSM... 5060. ASCI. 5261. سرویس مکالمات گروهی صوتی.. 5362. عملگرهای بین شبکه ای.. 5463. دروازه ای برای ارتباط با شبکه های تلفن عمومی PSTN.. 5464. دروازه ای برای ارتباط با ISDN.. 5565. دروازه ای برای ارتباط با شبکه های داده سوئیچینگ بسته عمومی.. 5566. جنبه های امنیتی.. 5667. تصدیق صحت... 5768. بروز کردن موقعیت... 5869. فرایند آماده سازی جهت برقراری ارتباط.. 59