طراحی براساس عملکرد در سازه های بلند فلزی با دیوار برشی فولادی

• مقاله با عنوان: طراحی براساس عملکرد در سازه های بلند فلزی با دیوار برشی فولادی  

• نویسندگان: بهنام فریدونی افتخاری ، محمد شوشتری  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه، ساختمان های بلند به یکی از جنبه های مهم ساخت و ساز در دنیا تبدیل شده اند و به دلیل افزایش ارتفاع، نوع سیستم مقاوم جانبی در آنها بسیار مهم است. استفاده از دیوار برشی فولادی در ساختمان های بلند فلزی، یکی از راه های متداول برای محافظت سازه ها در برابر بار زلزله است. طراحان برای بهره گیری از تمام ظرفیت سازه ها، علاقهمند به استفاده از روش طراحی بر اساس عملکرد جهت پیش بینی رفتار ساختمان ای بلند در برابر بار جانبی می باشند. در این تحقیق، دو مدل 15 و 30 طبقه برای بررسی رفتار آنها در نظر گرفته شد. هر دو مدل مجهز به دیوار برشی فولادی بوده و در گام نخست مطابق مقررات ملی ساختمان ایران طراحی شده و سپس با توجه به روش طراحی بر اساس عملکرد، طراحی شدند. نتایج نشان داد که طراحی بر اساس عملکرد، تمام بندهای مقررات ملی را پوشش داده و در صورتیکه طراحان از روش طراحی بر اساس عملکرد استفاده نمایند، می توانند نسبت به رعایت تمام بندهای مقررات ملی ساختمان مطمئن باشند. همچنین نتایج نشان داد که مقادیر تغییر مکان جانبی نسبی و تغییر مکان جانبی نسبی ماندگار، در سازه های بدون دیوار برشی فولادی بسیار بیشتر از سازه های دارای دیوار برشی فولادی هستند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مقایسه تغییر شکل های ماندگار مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره کوره اکسیژنی با مخلوط های حاوی سرباره کوره قوس الکتریک

• مقاله با عنوان: مقایسه تغییر شکل های ماندگار مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره کوره اکسیژنی با مخلوط های حاوی سرباره کوره قوس الکتریک  

• نویسندگان: حمید فرهاد ملاشاهی ، مرتضی جلیلی قاضی زاده ، ابوالفضل محمدزاده مقدم ، مجتبی عباس قربانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این پژوهش درصدهای مختلفی از سرباره ی کوره های اکسیژنی (BOF) و قوس الکتریک (EAF) به عنوان جایگزینی برای مصالح سنگی آهکی جهت ساخت بتن آسفالتی استفاده گردید. در این جایگزینی بخش درشت دانه ی مصالح آهکی به ترتیب با 50، 25، 75 و 100 درصد سرباره ی نوع BOF و EAF تعویض گردید. پس از تعیین خصوصیات مصالح سنگدانه ای سرباره ای و آهکی مورد استفاده در تحقیق، درصد قیر بهینه، بر اساس روش طرح اختلاط مارشال برای هر سری از نمونه ها تعیین گردید. در ادامه مقاومت در برابر تغییر شکل های ماندگار مخلوط های آسفالتی حاوی درصدهای مختلف سرباره با استفاده از روش آزمایش ماشین اثر چرخ (ویل تراک) مورد آزمایش و ارزیابی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که با افزودن سرباره به مخلوط آسفالتی، مقاومت در برابر تغییر شکل های ماندگار افزایش خواهد یافت. همچنین مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره ی قوس الکتریک مقاومت در برابر شیارشدگی بیشتری در قیاس با مخلوط های حاوی سرباره کوره اکسیژنی دارد؛ هرچند با افزایش درصد سرباره، اختلاف در مقادیر شیارشدگی نمونه های حاوی سرباره های EAF و BOF معنی دار نیست.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **