گزارش کار تعیین نمودار حلالیت سیستم مایع سه جزئی

گزارش کار تعیین نمودار حلالیت سیستم مایع سه جزئی

تعیین نمودار حلالیت سیستم مایع سه جزئی.

تعیین و ترسیم نمودار فاز برای سیستم مایع سه جزئی آب- اتیل استات- استیک اسید می باشد. این مخلوط بسته به میزان غلظت استیک اسید، تولید یک فاز یا دو فاز می کند (در مواردی که غلظت استیک اسید کم باشد تولید دو فاز می کند).

Word + Pdf

13 صفحه!



خرید و دانلود گزارش کار تعیین نمودار حلالیت سیستم مایع سه جزئی


گزارش کار آموزی برق قدرت اداره مخابرات( تابلوبرق، ترانسفورماتور)

گزارش کار آموزی برق قدرت  اداره مخابرات( تابلوبرق، ترانسفورماتور)

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 111
فهرست مطالب:

مقدمه کارآموزی :

مقدمه :

فصل اول

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

تاریخچه سیستم مخابراتی در شهرستان ایذه :

فصل دوم

کابل کشی

 

فصل سوم

 

ترانسفورماتور

 

مقدمه کارآموزی :

دانشجویان در هر مقطعی برای تطبیق آموخته های تئوری با فعالیت عملی در اواخر دوره تحصیل خود دوره ای را با عنوان کارآموزی در یکی از ادارات یا سازمانهای مرتبط با رشته خود سپری می کنند . این دوره برای رشته علمی کاربردی برق – قدرت  ، 240 ساعت بوده و به صورت درسی 2 واحدی ارائه می شود .

اینجانب برای گذراندن دوره کارآموزی ،اداره نوسازی مدارس استان خوزستان را انتخاب نموده و شروع به فعالیت کردم . به طور کلی کارآموزان در این شرکت بیشتر به بازدیدهای روزانه از تأسیسات برقی و و یادگیری در مورد تابلوها و در صورتی که مهارت کافی پیدا کرده باشند، پیدا کردن عیب های تابلوها و سایر لوازم برقی به کار رفته در کارخانه و سرویس کلیدها می پردازند که در طی گزارش کار آموزی به طور مفصل ارائه شده است .

مقدمه :

مخابرات به عنوان ارسال و دریافت خبر از دیر زمان در این کشور کهنسال رایج بوده است. یعنی زمانهای که بشر به وسیله دود و آتش و سپس به وسیله نور و آینه و یا پیک و چاپار و تپه ها ایستگاههای بین راهی  اخبار و اطلاعات مهم اجتماعی و کشوری را به اقصی نقاط یک کشور و یا ما بین کشورهای همجوار و ارسال و یا دریافت می کرده اند.

اینک متجاوز از یک قرن از زمانی که مخابرات جدید برقی در ایران شروع به کار نموده می گذرد و این امر با معرفی تلگراف مورس از سال 1236 و سپس ارتباط تلفنی ما بین تهران و شهر ری در سال 1266 آغاز گردید.

پیشرفت و دست آوردهای علمی بشر در زمینه مخابرات . الکتریسیته و الکترونیک آنچنان دگرگونی در صنعت مخابرات ایجاد نموده که امروزه انواع سرویسهای مخابراتی یا کیفیت عالی و با نرخهای ارزان می تواند در دسترسی دور افتاده ترین نقاط کشور قرار گیرد.

در کشور ما ایران نیز تحولات صنعت دمخابرات ادامه داشته بطوریکه استفاده از انواع تکنیک های مخابراتی بی سیم و باسیم نظر بوده و این امر خصوصاً بعد از انقلاب شکوهمند اسلامی ایران برای ایجاد امکانات و سرویس های مخابراتی در روستاها و نقاط دور افتاده کشور از اهمیت والائی برخوردار گردیده است.

اکنون با استفاده از مرکز خود کار تلفن و کابلها و شبکه های ارتباتی بین شهری که شامل شبکه های مایکروویو، کاریر،PGM،UHF،VHF،HF ونیز تجهیزات تلفن خودکار بین شهری بین المللی  و ارتباطات ماهوارهای می باشد، امکان برقراری ارتباط تلفنی در شهرها و مابین شهرها و نیز در حد بین المللی وجود دارد.

با توجه به وسعت و تنوع خدمات و سرویسهای مخابراتی، تهیه و تدوین آئین نامه ها و دستورالعمل های اجرائی مشتمل بر: تعرفه ها، نحوه ارائه خدمات و روابط بهره گیرندگان سرویس های خدماتی که در این جزوه شرح داده می شود با شرکت مخابرات، ضروری تشخص داده شده و لذا فعالیت های همه جانبه ای در این زمینه بعمل آمد.

 

 



خرید و دانلود گزارش کار آموزی برق قدرت  اداره مخابرات( تابلوبرق، ترانسفورماتور)


گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 46

 

 

 

 

 

 

بخش کوچکی از متن گزارش

دف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش:  جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار می‎رود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً‌ در ارتباط با طرح و کترل مخلوط‎های بتنی مورد استفاده قرار می‎گیرد.

 

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

1- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایره‎ای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود 250 میلی‎لیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجه‎بندی 1/0 میلی‎لیتر درجه‎بندی شده باشد.

2- نفت سفید خالص یا مادة نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار می‎رود.

روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای 0 و 1 میلی‎لیتر که در روی ساق وجود دارد، پر می‎کنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت می‎کنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن می‎ریزیم، پس از آنکه  تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آ‌رامی تکان می‎دهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این  تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت می‎کنیم و با توجه به فرمول بالا، ‎P سیمان را به دست می‎آوریم.

اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،‌از 15 گرم سیمان و 41 ‎cc  بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن 15 گرم سیمان، حجم مخلوط به ‎cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:

 

بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (25/3-3) گرم بر سانتیمتر‎مکعب می‎باشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

عوامل خطا در این آزمایش می‎تواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، ‎… می‎باشد.

به طور کلی:

در طرح و کنترل مخلوط‎های بتن، جرم حجمی را به صورت چگالی بیان می‎کنند. این چگالی یک عدد بدون بعد است:



خرید و دانلود گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن


گزارش کارموزی بهداشت عمومی حرفه ای محیط

گزارش کارموزی بهداشت عمومی حرفه ای محیط

حتما برای شما هم نوشتن گزارش کارورزیتان بسیار سخت است اگر یک نمونه در دست داشته باشید دیگر نگران نوشتن آن نیستید نمونه ای که دانلودی میکنید گزارش کارآموزی در عرصه بهداشت عمومی است که کمک بزرگی به شما جهت نوشتن گزارشتان خواهد کرد که با قیمت اندکی در اختیار شما قرار میگیرد



خرید و دانلود گزارش کارموزی بهداشت عمومی حرفه ای محیط


دانلود پکیج شماره 1 رشته عمران.Doc

دانلود پکیج شماره 1 رشته عمران.Doc

دانلود پکیج شماره 1 رشته عمران

این پکیج به شرح زیر میباشد:

نوع فایل ها Word 

 

مجموع صفحات فایل ها : 144

 

بخش اول

گزارش کارآموزی رشته عمران      53صفحه

گرایش: کارهای عمومی ساختمان

مقدمه:

    دانشجویان رشته عمران در دوره کاردانی که دوسال به طول می انجامد با  درسهای تئوری آشنا میشوند وتا حدودی با مسائل مختلف ساختمان سازی آشنا میشوند ولی باز نیاز به کسب تجربه دارند وکسب این تجربه میسرنیست

   مگر انکه دانشجویان درسر کارمطالبی راکه در کتابها خوانده اند لمس کرده  وبا چشم خود طریقه انجام کارها راببینند وبه همین دلیل دو واحد رابه همین امر اختصاص داده اند که این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره می باشد.

                                  

   فصل اول 

   بررسی بخشهای مرتبط بابخش علمی کارآموزی:

   اولین نیازطبیعی انسان غذا می باشد زیرا انسان بدون خوراک قادربه ادامه حیات نیست .دومین نیازانسان مسکن می باشد ومکانی که در ان زندگی میکند  وفرزندانش را بزگ میکند ودر ان به زندگی ادامه می دهد.

   مسکن تنها به ساختمان مسکونی ختم نمیشود بلکه شامل ساختمانهای اموزشی   ودرمانی واداری نیز میباشد.به همین دلیل تمام ارگانها ونهادها نیازمبرم به  ساختمان دارند.

     در تاسیس یک ساختمان نیازبه همکاری مهندس عمران ومعماروتکنسین  ساختمان وحتی مهندس برق وتاسیسات نیز میباشد به همین دلیل رشته عمران  مرتبط با تمام رشته هامیباشد...

  فهرست مطالب                                                          

مقدمه  2

       فصل اول

    بررسی بخشهای مرتبط بابخش کار آموزی        3

   بررسی آموخته ها و پیشنهادات           3

     فصل دوم

   تخریب                 4

   رعایت اصول ایمنی در تخریب          4

      فصل سوم

   تجهیز کارگاه          5

  انبار کردن سیمان 5

  پیاده کردن نقشه                   6

     فصل چهارم

گودبرداری پی کنی و پی سازی             8

گودبرداری در زمین‌های نامحدود           8

گودبرداری در زمین‌های محدود             8

شمع بندی (تنگ بستن بدنه‌های گود)     9

شمع بندی فولادی    10

پی کنی    10

پی و پی سازی        11

قالب بندی                12

   انواع قالب از لحاظ جنس     13

   قالب چوبی            13

 

 فصل پنجم

  آرماتوربندی          14

  هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی              14

   بستن میلگردها به همدیگر   15

    نحوه خم کردن میلگردها     16

  برش میلگردها      17

  آچار خم کن یا آچار F            18

   نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی    18

  قالب بندی شناژهای افقی و عمودی       19

  فاصله نگهدار یا لقمه             20

  قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن             20                       

فصل ششم

بتن سازی               21

  حمل بتن                22

  نسبت های اختلاط 24

  بتن ریزی              25

  تراکم کردن بتن     27

  معایب وجود هوا در بتن       27

  عمل آوردن بتن     29

  مدت عمل آوردن بتن            29

  بتن ریزی در هوای گرم       29

  بتن ریزی در هوای سرد       30

  بعضی از مسائلی که ممکن است در بتن تازه بوجود اید      30

  مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته    30                                          

  هم سطح کردن کف اتاقها با شناژ افقی  32

  قالب بندی شناژ های عمودی 32

  دیوار چینی            33

  نحوه پر کردن شنا ژهای عمودی          34

  قالب بندی سقف     34

  سقف تیرچه بلوک  35

 حمل ونقل وانبار کردن تیرچه ها           36

  بلوک       36

  میلگرد های ممان منفی         38

  میلگردهای حرارتی              38

  کلاف عرضی       39

  قلاب اتصال          40

  بتون ریزی سقف   40

  افت بتن (انقباض) 42

  عوامل موثر در افت              43

  راههای مقابله با افت             44

  خزش یا وارفتگی  44

  عوامل موثر بر خزش           45

  راههای مقابله با خزش          45

  خستگی در بتن      45

  روشهای مراقبت از بتن سقف               46

  شمشه گیری          47

 کف سازی              47

  سفید کاری یا کف مال گچ     48

  کشته کشی یا نازک کاری      48

 

 

بخش دوم

پروژه درس خاک شناسی

 فرسایش و راههای مقابله با آن  35صفحه

 

1- مقدمه

 فرسایش که به آلمانی  Abtrag وبه فرانسه وانگلیسی Erosion گفته  می‌‌شود، از کلمه لاتین Erodere  گرفته شده وعبارت است از فرسودگی و از بین رفتگی مداوم خاک سطح زمین (انتقال یا حرکت آن از نقطه ای به نقطه دیگر در سطح زمین) توسط آب یا باد[1].

خاک یکی از مهمترین منابع طبیعی هر کشور است. امروزه فرسایش خاک به عنوان خطری برای رفاه انسان و حتی برای حیات او به شمار می‌رود. در مناطقی که فرسایش کنترل نمی‌شود، خاک ها به تدریج فرسایش یافته، حاصلخیزی خود را از دست می دهند.

 فرسایش نه تنها سبب فقیر شدن خاک و متروک شدن مزارع می گردد و از این راه خسارات زیاد و جبران ناپذیری را به جا می گذارد، بلکه با رسوب مواد در آبراهه ها، مخازن سدها، بنادر و کاهش ظرفیت آبگیری آنها نیز زیانهای فراوانی را سبب می‌گردد. بنابر این نباید مساله حفاظت و حراست خاک را کوچک و کم اهمیت شمرد. 

اگر استفاده خاک بر اساس شناسایی استعداد و قدرت تولیدی آن ومبتنی بر رعایت اصول صحیح و علمی باشد، خاک از بین نمی رود[2]. فقط در سایه حمایت پوشش نباتی(درختان یا سایر گیاهان) بوده که فرسایش خاک بسیار کند شده و تعادلی در تشکیل و فرسایش خاک ایجاد گردیده است.

این تعادل مساعد که تحت تاثیرشرایط طبیعی حکمروا شده بود،از زمانی که بشر زمین را به منظور تهیه  محصول وبدست آوردن غذا و دیگر مایحتاج خود ،موردکشت و زرع قرار داد تا از آن به عنوان مرتع استفاده کرد، بر هم خورد و زمین ها در معرض فرسایش شدید و وسیع قرار گرفت .

بنابراین فرسایش قبل از آنکه مورد بهره برداری انسان قرارگیرد  نیز اتفاق می‌افتاده(فرسایش طبیعی) ولی از وقتی‌که انسان در آن به کشت و زرع پرداخت باعث فرسایش بیش از حد(فرسایش سریع وشدید) خاک شده است.

فهرست 

 1- مقدمه 3

2- اهمیت فرسایش  4

3- انواع فرسایش   5

4- مراحل مختلف فرسایش    7

5- اشکال مختلف فرسایش     8

6- اثر و نتیجه فرسایش        14

7- مبارزه با فرسایش خاک     17

8- مبارزه با فرسایش آبی      18

9- مبارزه با فرسایش بادی    29

10- منابع و مراجع 37

 

بخش سوم

طراحی و ارگونومی هتل  28صفحه

هدف ارگونومی در طراحی داخلی عبارت از بهبود کارکرد فیزیکی و روانی فضاهای داخلی ساختمان ها، هتل ها جهت تسهیل انجام فعالیتهای روزمره در آنها خواهد بود.

طراحی و نورپردازیبافترنگ اطاق خواب اشکال مختلف اطاق خوابطراحی کردکور اسیون و تجهیزات داخلیطراحی فضاهای عمومیدرب‌های ورودی و دسترسی از خارج به هتلورودی اصلی به هتل لابیفضاهای عرضه غذا و نوشیدنیفضاهای برگزاری مراسم و فعالیتهافضاهای ورزشیطراحی دفاتر اداریپیشخوان لابی و دفتر لابیحسابداریمدیریت ارشدفروش و تدارکاتپیشخوان و دفتر لابیآشپزخانهنمودار 4-4-نمودار مجاورت خدمات غذاییآشپزخانه اصلینگهداری ساختمان هتلتصاویر

 

بخش چهارم

عوامل موثر بر ایمن سازی راههای کوهستانی  15 صفحه

با توجه به اینکه عامل جاده در کنار دو عامل انسان و وسیله نقلیه در وقوع تصادفات  جاده ای نقش موثری دارد ، بنابراین ایمن سازی مطلوب و مناسب راهها از طریق اصلاح طرح هندسی راه ، ساماندهی بافت سطح جاده ( روسازی راه) ، و نصب انواع علائم و تجهیزات ایمنی راهها در کاهش سوانح و حوادث جاده ای حائز اهمیت خواهد بود .

اصلاح و ساماندهی طرح هندسی راه در راههایی که از مناطق کوهستانی و ناهموار می گذرند و اغلب دارای قوسهای افقی و عمودی زیادی هستند و همچنین در نقاطی که تقاطعهای همسطح وجود دارد ، از اهمیت بیشتری برخوردار است ، ضمن اینکه نصب علائم و تجهیزات ایمنی راهها یکی از قسمتهای ضروری مهندسی راه است و جاده ای که فاقد علائم ایمنی مطلوب و مناسب باشد ، رضایت بخش نخواهد بود ...

عوامل موثر بر ایمن سازی راههای کوهستانی عوامل موثر بر ایمن سازی راههای کوهستانی از طریق " اصلاح و ساماندهی طرح هندسی راه" : عوامل موثر بر ایمن سازی راههای کوهستانی از طریق " اصلاح و ساماندهی بافت سطح جاده ( روسازی راه )" الف) عبور بارهای ترافیکی سنگین و فوق سنگین از راههای کوهستانی :ب) حجم بالای ترافیک در راههای کوهستانی :ج) تاثیرات ناشی از شرایط آب و هوایی :عوامل موثر بر ایمن سازی راههای کوهستانی از طریق " طراحی و نصب علائم و تجهیزات ایمنی راهها " مهمترین عواملی که باعث آسیب رساندن به علائم افقی و عمودی و سایر تجهیزات ایمنی منصوبه در سطح راههای کوهستانی می گردد: الف) عبور بارهای ترافیکی سنگین و فوق سنگین از راههای کوهستانی :ب) حجم بالای ترافیک در راههای کوهستانی :ج) تاثیرات ناشی از شرایط آب و هوایی :ضوابط طرح هندسیزیبایی راهحفظ منابع طبیعی حفظ محیط انسانیمخارج ساختمان راهساختمان خیابان (جاده سازی)

 

بخش پنجم                                       

 فرم ها ونقش های نمادین درمساجد ایران 13صفحه

پیشگفتار

مدرس دانشکدۀ تجسمی دانشگاه هنر

مساجد اسلامی درسرزمین ایران،مثل همۀ ممالک اسلامی،جلوه ای اززیباییهای بصری ونمونۀ بارزی ازتلفیق وارتباط فرم های نمادین با باور-های عمیق اعتقادی است. اشکال الگویی وارتباطات سمبولیک درتمامی جوانب ونماهایشان به وضوح دیده می شود.« اساساً هنرهای دینی،به خصوص مساجد اسلامی دریک امر مشترکند وآن جنبۀ سمبولیک آنهاست،زیرا درهمۀ این هنرها،جهان سایه ای ازحقیقت ومرتبتی متعالی-ازآن است. ازاینجا درهنرهاهرگزقید به طبیعت که درمرتبۀ سایه است وجود ندارد. به همین جهت هرسمبولی،حقیقتی ماوراء این جهان پیدا می کند.سمبول ها اینجادرمقام دیداری است که از مرتبۀ خویش نزول کرده است تا بیان معانی متعالی کند. این معانی جزبا این سمبول ها وتشبیهات به بیان نمی آیند،هم چنان که قرآن ودیگرکتب دینی برای بیان حقایق معنوی،به زبان رمزواشاره سخن می گویند.»درمعماری مساجد نیز،نقوش گچبری ها،آجرکاری ها وکاشیکاری ها برمبنای معنای سمبولیک – هریک ازآنها وحس پویای زیبا پسندی مذهبی مردمان انتخاب می شوند. ختایی ها،اسلیمی ها ودیگرنقوش کاشیکاری که با رنگ های ملایم وتضادهای دلنشین کنارهم ودرلابلای هم می خزند،چشم را با منحنی های بیکران به هم بافته شان به مسیرهای بی انتهای ماًمنی نامعلوم وبهشتی گم شده سوق می دهند.بیشترین قسمت سطوح کاشیکاری به رنگ های سردی چون زنگاری ها،فیروزه ای ها ولاجوردی ها تعلق دارد. لاجوردی ها ورنگ های آبی خام ، عمق دارند که آدمی رابه بی نهایت وبه جهانی خیالی ودست نیافتنی می برند.آبی گستردگی ووسعت آسمان صاف رابه یاد می آورد. نشانۀ صلح است وبهجت وفرحناکی ورنگ بی گناهی ؛ نورآبی، کسانی راکه بی قرارند،آرام می کند. آبی همواره متوجه درون است وجنبه های -گوناگون روح آدمی را نشان می دهد، درفکروروح او وارد می شود وبا روان او پیوند می خورد، آبی معنی ایمان می دهد واشاره ای است به فضایی لایتناهی وروح . برای مردم مشرق زمین، آبی سمبل جاودانگی است. وقتی به تاریکی تیرگی می گراید، معنی وهم،بیم، وغم واندوه، یا مرگ وفنا به خود می گیرد. مردمان آیین پردازباستان ، به قداست فیروزه ای معتقد بودند. به زعم آنها، فیروزه سوی چشم را زیاد می کرد.رنگ رویش وتعالی بود، نازایی وبی باری را ازبین می برد، عزّت وسلامت نفس می آورد،ونقشی داشت درچیرگی نوربر ظلمت .لاجورد رنگ عالم مثال است، حکمت عالیۀ عالم علوی است. تماشای این رنگ، تماشای وسعت درون است، رسیدن به شعوررازناک وشهود متعالی است. آبی لاجورد، هستۀ تمثیل مراقبه ومشاهده است. بیانگر بیکرانگی آسمان آرام وتفکربرانگیز سحرگاهان صاف وصمیمی است...

 



خرید و دانلود دانلود پکیج شماره 1 رشته عمران.Doc