دانلود گزارش کارآموزی رنگ ها و پوشش ها (کارخانه بارک)

کارخانه بارک در سال 1359 با مکانی واقع در شهر قم واحد کار خود را آغاز نمود. این کارخانه هم اکنون در دو واحد جداگانه مشغول به کار است. واحد جدید در شهرک صنعتی شکوهیه با نام تاراشیمی واقع است که محصول این واحد خمیر پیگمنت برای تولید رنگ است.

واحد دیگر در پنج کیلو متری جاده قدیم اصفهان واقع است که خمیر رنگ و سایر مواد مورد نیاز در این واحد در پاتیل ها با هم مخلوط می شوند و رنگ تولید می گردد. تولیدات این کارخانه شامل انواع رنگ های ساختمانی، پلاستیک، تینر روغنی، ضد زنگ، بتونه، روغن بتونه، جلا، ارنیش، چسب چوب، چسب فوری و ... می باشد.

رنگها، پوشش ها و حلال ها

متدهای کاربرد رنگ در دهه 1900 دستخوش تغییرات قابل ملاحظه ای می شد. در حالی که تا این زمان پوشش ها با دست و با قلم مو استفاده می شوند ( حتی در صنعت). این تکنیک امروزه فقط در صنایع دستی و مناطق DTY کاربرد دارد. روش های کاربردی اتوماتیک و مکانیزه مدرن امروزی برای کارهایی در مقیاس صنعتی به کار برده می شوند که به خاطر بازده بیشتر، از دست دادن مواد کمتر، نتایج کیفی بهتر و هزینه کارگر کمتر است. این روش ها شامل اسپری کردن با فشار زیاد و با استفاده از هوای فشرده یا تخلیه بار الکتروستاتیک، غوطه وری اتوماتیک و البته سازگار با محیط زیست و فرآیندهای الکتروفورتیک و استفاده از نوردها و غلطک هاست.

مشکلات آلودگی زیست محیطی نیز از تولید حلالها بوجود آمده است. این مشکلات تا اواخر دهه 1960 شناسایی شدند و موضوع کارهای تحقیقی شدند. پوشش های آب دار، پوشش های کم حلال، پوشش های پودری بدون حلال و پوشش های ضد تابش دارای حلال های واکنش گر که به صورت شیمیایی و در طی فرآیند مستحکم سازی ساخته شدند تولید شدند. این پوشش های دوستدار محیط زیست سهم بازار را به شکل چشم گیری ارتقا و افزایش داده اند. با این حال در بعضی موارد تعویض پوشش های حلال دار بدون تاثیر بر کیفیت ،مشکل است. به این دلیل کارخانه های بازیافت حلال و سوزاندن حلال ساخته شده اند تا حلال ها را در هوای خروجی بازیافت کرده یا بسوزانند.

نور سفید

ناحیه ی مرئی طیف امواج الکترومغناطیس شامل طول موج های حدود 400 تا 800 نانومتر است. نور سفید نوری است که تقریباً به طور یکنواخت در این گستره پخش شده است. چنانچه این نور از منشور یا شبکه عبور کند به طیف های رنگی که عبارتند از بنفش، نیلی، آبی ، سبز، زرد، نارنجی و قرمز تجزیه می شوند. زمانی که یک سطح رنگی به وسیله یک دسته شعاع نور سفید روشن می شود،تعداد معینی از طول موج ها جذب می شوند. نور باز تابیده که فاقد تابش های جذب شده است روی قسمت شبکیه چشم اثر می گذارد. سطوح سیاه رنگ تمام طول موج های موجود در نور مرئی را جذب می کنند. سطوح سفید رنگ تمام طول موجهای ناحیه مرئی را به طور یکنواخت بازتاب می کند. سطوح خاکستری نتیجه ی جذب قسمتی از نور سفید تابیده شده به آنها هستند. اگر طول موج مربوط به رنگ جسم به طول موج تابش جذب شده اضافه شود، رنگ سفید به دست می آید. به جفت رنگ های دیده شده و جذب شدن رنگهای مکمل گویند

رنگها از اجزای متعددی بسته به روش کاربرد، خواص و ویژگی های مورد نظر، سوبسترایی که باید پوشش داده شود و ملاحظات اکولوژیک و اقتصادی ساخته شده اند. اجزای رنگ می توانند به دو دسته فرار یا غیر فرار تقسیم بندی شوند.

اجزای رنگ های فرار شامل حلال های آلی، آب و عوامل ترکیب کننده است. اجزای غیر فرار شامل، رزین ها، پلاستیک کننده ها، مواد افزودنی رنگ، رنگدانه های رنگ و بسط دهنده ها می شدند. در بعضی انواع binder ها، محکم کننده های شیمیایی باعث سفت شدن فراورده هایی می شوند مثل آب، الکل ها، آلدئیدها یا استال هایشان که در هوا آزاد می شوند و بنابراین به عنوان اجزای فرار در نظر گرفته می شوند.

تمام اجزا، کاربردهای خاص در رنگ های مایع و در فیلم های پوششی جامد دارند. حلالها، binderها و پیگمان  ها بیشتر از این مواد را تشکیل می دهند و نسبت مواد افزودنی کم است. غلظت های کم مواد افزودنی اثرات قابل ملاحظه ای نظیر افزایش و بهبود رفتار شارش و جریان، بهتر خیس شدن سوبسترا های پیگمان( رنگدانه) و تسریع کاتالیتیک فرایند سفت شدن حلال ها و پیگمان ها( رنگدانه ها) لازم نیست که همیشه در فرمولاسیون پوشش وجود داشته باشند. رنگهای بدون حلال و جلاهای بدون پیگمان نیز موجودند.

مهم ترین جزء فرمولاسیون رنگ binder است. binder ها، روش کاربرد، چگونگی خشک شدن و سفت شدن، چسبیدن به سوبسترا، خواص مکانیکی، مقاومت شیمیایی و مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی را تعیین می کنند.

فهرست مندرجات:                                                                                             

آشنایی مختصر با مکان کارآموزی: 4

رنگها، پوشش ها و حلال ها 4

نور سفید.. 5

ساختار رنگ ها 6

binder ها و رزین ها 7

رزین ها 9

پلاستیک کننده ها (Plasticizers) 12

پیگمان ها (رنگدانه ها) و بسط دهنده ها (Extenders) 12

رنگدانه ها 13

سیلیکات آلومینیوم – خاک چینی... 14

مواد افزودنی رنگ.... 15

افزودنی های موثر بر جلا.. 15

خواص ثباتی رنگ.... 15

معایب رنگ.... 18

خشک شدن و تشکیل فیلم.. 21

بخش آزمایشگاهی... 22

آزمون های رنگ.... 22

گرانروی... 22

تعیین گرانروی با استفاده از کاپ... 23

تعیین گرانروی با استفاده از دستگاه کربس استورمر. 24

روش کار. 25

دستگاه دیجیتالی سنجش ویسکوزیته کربس..... 25

وزن مخصوص..... 26

تعیین میزان نرمی ذرات... 26

ساختمان دستگاه. 26

تیغه دستگاه. 27

روش کار. 27

قدرت پوشش قشر تر رنگ.... 27

روش صفحه شطرنجی: 28

استفاده از گراندیوپک.... 28

تست های ترکیبی... 29

تست درصد جامد.. 31

روش آزمون.. 31

تست براقیت.... 33

لوازم و وسایل آزمایشگاهی مربوط به رنگ.... 33

آون حرارتی با جریان هوا 33

ویسکومتر دیجیتالی در واحد کربس..... 34

گریندومتر بسیار دقیق یک شیاره. 34

ویسکومتر نوع کاپ... 34

براقیت سنج.. 35

بحث و نتیجه گیری... 35

پیشنهاد. 37

منابع  38

شامل 39 صفحه فایل WORD قابل ویرایش

نقشه فاز 2 مدرسه به همراه دتایل ها

این فایل : یک مدرسه دو طبقه همراه با: نما, برش,

سایت پلان, پلان بام و شیب بندی, پلان فونداسیون, پلان طبقات,

پلان ستون گذاری,پلان تیر ریزی,پلان آکس بندی و.......

به همراه بزرگ نمایی و برش از درها و پنجره ها و.......

و دتایل های مورد نیاز / فایل مورد نظر اتوکد میباشد.

دروس مربوطه دانشگاهی : معماری و عمران
موضوع : نقشه فاز 2 مدرسه به همراه دتایل ها
فرمت : dwg - اتوکد
حجم : 9 MB

نقش فناوری اطلاعات در سازمانهای مختلف

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات10

فناوری اطلاعات
فناوری نیز باید تمام این تغییرات سازمانی در امر مدیریت را در نظر بگیرد. این افراد و ساختارهای مربوط آنان نیستند که باید با فناوری تطابق پیدا کنند، بلکه عکس آن صادق است. وقتی که راهبردها در سطح گروهی اتخاذ گردید، ابزارهای فنی باید ایجاد شوند.
فناوری اطلاعات به یک «اسلحه» راهبردی تبدیل شده است؛ یک شرکت می تواند در نتیجة پردازش سریع داده ها و با یک سامانة ایمن مخابراتی به دستاوردهای چشمگیری در قبال رقیبان خود نایل شوند. این «اسلحه» پیامدهای زیر را با خود به همراه می آورد.
• رقابت بالا؛
• ارزش افزوده بیش‌تر؛
• بهره وری مدیریتی بالاتر.
رقابت را هم در سطح داخلی و هم خارجی، می توان با اقداماتی همچون موارد زیر بهبود بخشید:
اقدامات داخلی:
• اطلاع رسانی سریع؛
• افزایش سطح مراقبت و کنترل؛
• شبکه ای کردن تولید؛
• فراهم آوری درونخطی.
اقدامات خارجی:
• سامانة سفارش و اطلاع رسانی خودکار؛
• ارتباط دادن مشتریان با یک سامانة داخلی.
راهبرد اطلاعات
اجرای فناوری اطلاعات نباید بدون نظم و ترتیب صورت گیرد، بلکه مطابق با راهبردها و اهداف کلی سازمان باشد. اهداف یک شرکت غالباً تعریف نامشخصی دارند و در نتیجه برای مدیران داده پردازی مشکل است که ابزار خود را به لحاظ راهبردی به شیوه ای کارآمد قابل دسترس کنند. اگر راهبرد شرکت تدوین شده باشد، راهبرد فناوری اطلاعات را باید از آن بر گرفت.
ملزومات فناوری اطلاعات برای یک سازمان کدام اند؟ یک سازمان چه ارزشی برای فناوری اطلاعات قائل است؟ ارزیابی این عوامل دارای اهمیت است و این کار را می‌توان با استفاده از مدل «مک فارلند» که در زیر آمده انجام داد‍:

ساختمان های گسسته - نورانی، قمبوانی، حبیبی - مهندسی کامپیوتر

کتاب ساختمان های گسسته

تالیف فاطمه نورانی، مریم بازیار قمبوانی، زهره حبیبی

منبع رشته مهندسی کامپیوتر دانشگاه پیام نور

شامل 424 صفحه کتاب در قالب فایل pdf

طبق لیست حذفیات فصل های 1 و 2 و 3 و 4 و 5 و 7 (بجز 7-4) مطالعه شود.

دانلود مقاله روغنهای مصرفی در کشتی ها و قطارها

بیشتر موتورهای مورد استفاده در بخش حمل و نقل از نوع موتورهای احتراق داخلی هستند. بازده حرارتی بالا و وزن پایین (نسبت به توان تولیدی) از مزایای این موتورها است.
موتورهای احتراق داخلی به عنوان محرکه هر ماشینی- از دوچرخه های موتوری (موتورسیکلت های گازی) گرفته تا کشتی های اقیانوس پیما- محسوب می شوند.
تاکنون سازمان ها و تشکل های زیادی در زمینه تدوین استانداردها والزامات عملکردی روان کننده های مصرفی در موتورهای احتراق اقدام کرده اند که بیشتر موارد تدوین شده در ارتباط با توانایی ها و پتانسیل های روانکارها در کاهش اصطکاک، مقاومت در مقابل اکسیداسیون، به حداقل رساندن تشکیل رسوبات، جلوگیری از خوردگی و سایش است.بیشتر مشکلات پذیرفته شده در مورد روان کننده های موتور، به از بین رفتن ترکیبات آنها و ورود محصولات حاصل از احتراق به محفظه لنگ موتورها مربوط می شود. تشکیل رسوبات، آلوده شدن، غلیظ شدن، مصرف بالای روغن، گیر کردن رینگ ها، خوردگی و سایش، همه و همه ارتباطی مستقیم با کیفیت روان کننده ها دارد.
هدف از ارایه مقاله حاضر، آشنایی با ویژگی روان کننده های مصرفی در موتورهای دریایی (کشتی ها)، وسایل حمل و نقل ریلی (قطارها)، موتورهای ساکن گازسوز و آزمون های مربوط است.

    
1- روغن موتورهای دیزلی دریایی
 برای ارزیابی روان کننده های مصرفی در موتورهای دیزلی دریایی سیستم طبقه بندی استانداردی تعریف نشده و روش های آزمون استاندارد دینامومتری یا آزمون های درخواستی دردست نیست.
    سطوح عملکردی این روان کننده ها و فرایند صدور مجوزهای آنها، توسط موتورسازان، هدایت و رهبری می شود. معمولاً موتورسازان لیستی از روان کننده های مجاز برای کاربرد در محصولاتشان را منتشر می کنند. موتورسازان، مصرف کنندگانشان را به استفاده از روان کننده های درج شده در این لیست های مجاز تشویق می کنند.

شامل 14 صفحه فایل word قابل ویرایش