گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو رشته کاردانی مکانیک ـ صنایع اتومبیل

گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو رشته کاردانی مکانیک ـ صنایع اتومبیل

گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو رشته کاردانی مکانیک ـ صنایع اتومبیل

مکان کارآموزی: نمایندگی مجاز 1835 سایپا

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:47

 

 

 

 

فهرست مطالب:

چکیده

فصل اول شرحی مختصر در مورد تاریخچه نمایندگی مجاز 1835 سایپا

فصل دوم بخش‌های مرتبط با رشته علمی کارآموز    

فصل سوم سیستم تعلیق خودرو       

هدف از به کارگیری سیستم تعلیق    

اجزای سیستم تعلیق  

1ـ انواع فنرهای خودرو        

2ـ کمک فنر  

هدف از بکارگیری کمک‌فنر   

3ـ سیستم‌های تعلیق عقب    

4ـ سیستم‌های تعلیق جلو     

5ـ سیستم کنترل سواری الکترونیکی 

سیستم فرمان 

هدف از به‌کارگیری سیستم فرمان     

اجزای سیستم فرمان  

اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی      

میزان فرمان، تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان    

عیب‌یابی سیستم‌های تعلیق و فرمان  

مشکلات سیستم‌های تعلیق و فرمان  

1ـ سفتی فرمان        

2ـ خلاصی اضافی فرمان       

3ـ گیجی فرمان        

4ـ کشیدن فرمان      

5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به یک طرف کشیده می‌شود

6ـ زدن چرخ  

7ـ پرش        

8ـ در رفتن فرمان     

9ـ برگشت‌پذیری ضعیف      

10ـ قیژقیژ‌کردن لاستیکها در هنگام پیچیدن

11ـ لاستیک سایی   

12ـ کوبیدن سیستم تعلیق   

13ـ نوسان اضافی در هنگام پیچیدن 

14ـ شکستگی فنر    

15ـ مناسب نبودن ارتفاع سیستم تعلیق       

16ـ صدا و لرزش      

17ـ کوبیدن  

18ـ نشت روغن       

بازدید اجزای سیستم تعلیق و فرمان ‌ 

1ـ بازدید میله‌بندی فرمان    

2ـ وارسی جعبه فرمان

الف) جعبه فرمان ساچمه‌ای   

ب) جعبه فرمان‌اره‌ای 

3ـ وارسی بلبرینگهای چرخ   

الف) وارسی بلبرینگهای قابل تنظیم چرخ     

ب) وارسی بلبرینگهای غیر قابل تنظیم چرخ  

4ـ بازدید سیبکها      

الف) سیبکهای دارای سایش‌نما        

ب) سیبکهای بی‌سایش نما    

5ـ وارسی کمک‌ها و کمک ـ فنرها    

تعمیر و نگهداری سیستم تعلیق و فرمان       

1ـ تنظیم بلبرینگ چرخ       

2ـ تعمیر جعبه فرمان 

3ـ تعمیر کمک ـ فنر  

ب) باز کردن اجزای کمک فنر

ج) بازدید کمک ـ فنر 

د) جمع کردن کمک ـ فنر    

هـ) نصب کمک ـ فنر  

میزان کردن چرخ (میزان فرمان)      

مبانی میزان کردن چرخ        

1ـ بازدید پیش از میزان کردن چرخ  

2ـ میزان کردن چهار چرخ    

3ـ وارسی زوایای تنظیم چرخهای جلو        

الف) اندازه‌گیری کمبر

ب) اندازه‌گیری کستر 

ج) اندازه‌گیری شیب محور فرمان      

د) اندازه‌گیری شعاع گردش   

و) اندازه‌گیری تباعد ـ تقارب  

4ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق کوتاه و بلند) 

الف) تنظیم بالایی      

ب) تنظیم پیچ بادامکی         

ج) تنظیم میل طبق   

د) تنظیم میل کمک  

5ـ تنظیم کستر و کمبر (سیستم تعلیق با کمک ـ فنر)        

6ـ تنظیم تباعد ـ تقارب       

7ـ سنتر کردن فلکه فرمان    

8ـ میزان کردن چرخ عقب    

الف) تنظیم کمبر چرخ عقب  

ب) تنظیم تباعد ـ تقارب چرخ عقب   

9ـ مشکلات پس از میزان کردن چرخ

منابع  

 

چکیده:

این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد و در پایان به عیب‌یابی سیستمهای تعلیق و فرمان می‌پردازد.



خرید و دانلود گزارش کارآموزی سیستم تعلیق و فرمان خودرو رشته کاردانی مکانیک ـ صنایع اتومبیل


گزارش کارآموزی رشته نرم افزار کامپیوتر(کاردانی) شرکت گازاستان گلستان

گزارش کارآموزی رشته نرم افزار کامپیوتر(کاردانی) شرکت گازاستان گلستان

گزارش کارآموزی رشته نرم افزار کامپیوتر(کاردانی) شرکت گازاستان گلستان

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 24

 

 

 

مقدمه :

بی شک یکی از نعمت های بی شماری که خداوند جهان آفرین در اختیار مخلوقات خود نهاده و بقا و تداوم آنها را بر آن قرار داده است ، گاز طبیعی می باشد که همواره از ضروریات انسانها به شمار می رود .

در سالهای اخیر نیاز به گاز به طور چشمگیری رو به فزونی رفته  و  انسانها در تلاش بیشتر جهت استخراج این منبع خدادای از زیر زمین می باشند .

کشور ما نیز از این نعمت خدایی بی بهره نبوده و در رتبه دوم جهانی قرار دارد.

شرکت گازاستان گلستان در راستای رسالت خود و در اجرای طرحهای عمرانی سعی نموده با حداکثر بهره گیری از توانمندی ها و استفاده از روشهای مناسب مهندسی به توفیقاتی دست یابد.

 

فهرست مطالب

 

فصل اول : آشنایی با مکان کارآموزی

سیمای گاز گلستان در یک نگاه

مثلث توسعه ی پایدار در شرکت گاز استان گلستان

خط مشی سیستم مدیریت یکپارچه شرکت گاز استان گلستان

گاز سوخت برتر است زیرا

گاز محور توسعه اقتصادی است زیرا

در صورت عدم رعایت نکات ایمنی ، گاز طبیعی بسیار خطرناک است زیرا 

اهداف

بهبود مستمر نظام مدیریت یکپارچه

چارت سازمانی

فصل دوم : ارزیابی بخش های کارآموزی مرتبط با رشته مورد نظر

کارهای انجام شده مرتبط با رشته ام در شرکت گاز

فصل سوم :

نتیجه گیری

فرم دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه آزاد گرگان

فرم پایان دوره کارآموزی

فرم خلاصه اطلاعات کارآموزی



خرید و دانلود گزارش کارآموزی رشته نرم افزار کامپیوتر(کاردانی) شرکت گازاستان گلستان


دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم

دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم

دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 57

 

 

 

نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید.

سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد.

نیروگاه دارای قسمت های اصلی به شرح زیر می باشد:

1- قسمت شیمی و تصفیه آب: وظیفه این قسمت تولید آب بردن بدون سختی (تصفیه فیزیکی) و آب مقطر (بدون یون) مورد نیاز واحد را می باشد . همچنین مواد شیمیایی لازم را در سیکل های آب و بخار تزریق می کند و در فواصل معین آزمایشات لازم جهت تعیین وضعیت شیمیایی سیکل آب و بخار نیروگاه را انجام می دهد.

2- بویلر: بویلر هر واحد از نوع درام دار ری هیت دار، کوره آن تحت فشار و دارای فن گردش دهنده گاز می باشد. طبق طرح تولید 000/100/1 پوند بخار در ساعت با فشار psi 1875 و درجه حرارت 1005 در خروجی ری هیتر دارد. راندمان کل بویلر برابر 90 درصد می باشد.

3- سیکل آب تغذیه: در سیکل آب تغذیه واحد سه گرمکن فشار ضعیف از نوع بسته، یک دیراتور یا دی گارز از نوع باز یا تماس مستقیم و دو گرمکن فشار قوی از نوع بسته منظور شده است. این سیکل طبق طرح قادر است آب تغذیه را از 108 در کندانسور به 450 در ورود به بویلر برساند.

4)آب خام: سیستم آب خام فقط از چندین لوله و شیر تشکیل شده است و آب را به مقدار لازم به تمام نیروگاه که به آن احتیاج است می فرستد. تأمین آب خام توسط چندین حلقه چاه عمیق می باشد بدین ترتیب که آب چاه ها به تلمبه خانه و استخر دمنده  آب فرستاده شده و از تلمبه خانه توسط پمپ ها به لولة اصلی آب خام فرستاده می شود. چون این سیستم به دیگر سیستم ها وابستگی ندارد می توان هر زمان که لازم شد آنرا در مدار قرار داد و عملاً این سیستم همیشه در مدار است حتی اگر تمام قسمت ها متوقف باشند برای تأمین آب آتش نشانی باید مدار باز باشد.

در مورد بسته نگه داشتن اشنعاب هائی که به آن احتیاج ندارند باید دقت فراوان شود چون هرگونه غفلت در این مورد سبب وارد آمدن خسارت می گردد مثلاً ممکن است که کیفیت آب موجود در تانک های آب تصفیه شده را پائین آورد.

در شرایط نرمال بهره برداری، تأمین آب مخازن برای تهیه محلول های شیمیائی مورد نیاز دستگاه ها توسط آب مقطر (واقع در خروجی پمپ کندانسور هر واحد) می باشد ولی اگر سیستم آب کندانسه در مدار نباشد (در شروع راه اندازی) می توان از آب خام جهت تهیه محلول شیمیائی استفاده نمود. سیستم آب خام از یک لولة 16 اینچی تشکیل شده که انشعاب های مشروحه زیر را تغذیه می کند:

الف: یک لوله 4 اینچ جهت آب آتش نشانی                   

ب: یک لوله 4 اینچ جهت تغذیه ورودی آب شستشو دهنده پیش گرم کن های هوای دوار بویلر

پ: یک لولة 2 ابنچ جهت تأمین آب آبکاری برای یاتاقان های رتور بهم زننده داخل کلاریفایر و آب معمولی جهت دوش های اضطراری و شستشو دهنده ها و شروع راه اندازی در صورت کمی آب فیلتر برای تهیه محلول شیمیایی

د: یک لولة یک اینچ جهت روان ساز بهم زننده کلاریفایر

ه‍ : دو لولة 2 اینچ جهت شستشوی کف کلاریفایرها

و: یک لولة 3اینچ  برای تأمین آب سیستم کلرزنی

ز: دو لولة 10 اینچ برای تغذیه آب خام به کلاریفایر واحد یک و دو

د: دو لولة مستقیم آب خام برای تأمین سطح برج های خنک کن در حالت اضطراری

5)سیستم تصفیه آب: تصفیه خانه یا  پیش تصفیه قسمتی که آب را از خط اصلی آب خام گرفته و بعد از کلاریفایر و فیلتر کردن از نظر کیفی به حدی می رساند که آماده تحویل سیستم یون گیرها باشد تا در یون گیرها کلید املاح محلول در آن گرفته شود. تصفیه خانه شامل تجهیزات زیر می باشد:

الف: کلاریفایر (دستگاه گیرنده سختی آب یا تصفیه فیزیکی آب) که تا 2168 گالن در دقیقه آب خام جهت تصفیه به آن وارد می شود و خود نیز مجهز به تجهیزات زیر است.

1- شیر پروانه ای جهت کنترل ورود آب خام به کلاریفایر

2- جریان سنج FE13  که جریان آب خام به کلاریفایر را اندازه گرفته و انتقال دهنده جریان 13FT که سیگنال متناسب با جریان آب خام به 13 FTR می فرستد و همچنین میزان کلر تزریقی به کلاریفایر توسط سیگنال فوق کنترل می شود.

 

 

 

 

 

 



خرید و دانلود دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، نیروگاه منتظر قائم


گزارش کارآموزی در اداره برق شهرستان دهاقان

گزارش کارآموزی در اداره برق شهرستان دهاقان

دانلود گزارش کارآموزی در اداره برق شهرستان دهاقان

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 41

 

 

 

 

فهرست

تاریخچه اداره برق دهاقان

نحوه کار دیزل

کنتور

انواع لامپ

فیوز المنت

پست

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب محل پست

انواع پستها

اجزاء تشکیل دهنده پست ها

کنتور برقگیر

خصوصیات برقگیر – ایده ال

ترانسفورماتور

نقش روغن در ترانس

استقامت الکتریکی روغن

ترانسفورماتور های جریان و ولتاژ

ترانسفورماتور تغذیه داخلی

خازن ها

سکسیونر ها قیچی ای

 

تاریخچه ارداه برق دهاقان

در سال 1338 به صورت دیزلی شروع به کار کرده است که کارکنان آن سه نفر بوده اند یک حسابدار به نام مهدی اسماعیلیان و مامور نصب کنتور و امور مالی اداره هم بوده است دو نفر هم مسئول دیزل و شبکه هوایی به نام حسین سهرابی و دستیار آن عبدالکریم احمدیان .

حسین سهرابی تا سال 1353 سر کار بوده و عبدالکریم احمدیان تا سال 1374 که در این زمان دیزلی قبل از انقلاب فقط دهاقان عطاآباد و دزج برق داشته است .که در زمان دیزلی فقط از زمان تاریک شدن هوا به مدت 4 ساعت برق دار بوده است .

سیستم قدیمی یا دیزلی شبکه هوایی بوده و بدون ترانسفورماتور هوایی .

نحوه کار دیزلی

برق تولید شده به صورت مستقیم در تابلو های خاص می آمد و سپس وارد شبکه می شود که 1200 مشترک و همه مشترکین به جز تعداد اندک همه مصارف خانگی بوده است . در آمد و حقوق این شرکت سهامی بوده که سهام آن از صد تومان تا 20هزار تومان بوده است . تا اینکه این سیستم در تاریخ 29/12/1352 از دیزلی به شبکه سراسری در آمده است که توسط همان افراد که در شبکه قدیمی بوده و طراحی ان توسط مهندسین به شکل کنونی در آمده که اکنون شامل 215 ترانس و 11 هزار مشترک و بیش از 17 روستای اطراف دهاقان می باشد که شامل مصارف خانگی کشاورزی دامپروری صنعتی تجاری و موسسات عام المنفعه و غیره می باشد .

کنتور :

وسیله ای است که برای اندازه گیری بر حسب کیلو وات می باشد.

انواع کنتور : 1- کنتور تک فاز 2- کنتور سه فاز

اجزای کنتور : 1- بوبین جریان 2- بوبین ولتاژ 3- دیسک 4- شیشه 5- نمراتور

نمراتور وسیله ای است که برحسب یک دور زدن دیسک یک شماره می اندازد .



خرید و دانلود گزارش کارآموزی در اداره برق شهرستان دهاقان


گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت

گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت

گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت

شرکت ساحل زاینده رود

(تولیدی لوله واتصالات پلی اتیلن)

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات:56

 

 

معرفی محل کارآموزی                                                                            

معرفی ماشین آلات وتجهیزات                                                                   

فرآیند تولید                                                                                         

ویژگی های فرآیند                                                                                 

فصل دوم: هدف از تاسیس مجموعه ومعرفی مواد اولیه ونوع محصولات                 

هدف تاسیس                                                                                        

معرفی مواد اولیه اصلی                                                                            

نوع تولیدات                                                                                          

موارد استفاده لوله های پلی اتیلن                                                                        

فصل سوم :آشنایی با تابلو برقها وتجهیزات الکتریکی                               

مقدمه آشنایی با تابلو                                                                              

تعاریف اولیه تابلو                                                                                   

انواع تابلوها                                                                                           

خصوصیات تابلوها                                                                                  

نحوه ساخت تابلو                                                                                             

حفاظت الکتریکی تابلو                                                                             

تجهیزات داخل تابلو                                                                                

نقشه کشی تابلوها                                                                                            

ساخت تابلوها                                                                                        

حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو:مقدمه                                       

فیوزها                                                                                                 

تقسیم بندی فیوزها                                                                                

جدول رنگهای پولک در جریانهای مختلف                                                              

جدول بزرگترین مقطع سیم ها برای اتصال به پایه فیوزهای مختلف                              

اندازه استاندارد فیوزها                                                                             

محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی                                                

جدول جریان مجاز سیم های عایق دار                                                                  

جدول ضریب تصحیح جریان مجاز سیم های عایق دار                                               

جدول فیوزهای مناسب برای سیم های عایق دار مسی با عایق pvc                              

کنتاکتور (کلید مغناطیسی)                                                                      

جریانهای نامی کنتاکتور                                                                                    

ولتاژهای نامی کنتاکتور                                                                                     

قابلیت قطع و وصل و طول عمر کنتاکتور                                                               

قدرت قطع کنتاکتور                                                                               

قطع کننده حرارتی                                                                                 

نقشه های مدار کنترل                                                                             

حروف شناسایی                                                                                              

شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور                                                    

شمای فنی یا نقشه تک خطی                                                                   

نقشه مسیر جریان                                                                                           

نقشه مسیر جریان برای مدار قدرت و مدار فرمان راه اندازی دو موتور یکی پس ازدیگری    

اصول کلی طراحی مدارهای فرمان                                                                       

شینه های بکار رفته در تابلو                                                                      

حداکثر دمای پیوسته                                                                              

انتخاب شکل سطح مقطع شینه                                                                           

 

 

 

 

 



خرید و دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با تابلو برقها، مدارات فرمان وتاسیسات الکتریکی شرکت