شرکت پارسا پلاستیک خراسان

تاریخچه

صنعت خودرو با توجه به گستردگی و تنوع پروسه های تولیدی و مواد مصرفی آن همواره به عنوان موتور محرک رشد و توسعه صنایع مطرح بوده است. همچنین تکنولوژی صنایع لاستیک و پلاستیک و شاخه های مرتبط، همگام با صنعت خودرو در حال رشد و توسعه می باشد. امروزه اکثر خودرو سازان دنیا باکهای پلاستیکی را جایگزین باکهای فلزی نموده اند و بکارگیری این تکنولوژی موجب افزایش ضریب ایمنی، کاهش قیمتها و توجه به نیاز مصرف کنندگان گردیده است. با افزایش تولید خودرو و...

مقدمه

معرفی قطعه

باک بنزین به شماره فنی YG20254341 و گلویی به شماره فنی 9610526380 در خودروهای پژو 405 ، سمند و پژو پارس مورد استفاده قرار می گیرد. جنس اکثر قطعات باک و گلویی گریدی از پلیمر سنگین HDPE است. گنجایش این باک حدود 73 لیتر می باشد که دارای مزایای عمده ای نسبت به نمونه های فلزی است. اجزاء تشکیل دهنده باک و گلویی عبارتند از:

بدنه اصلی باک :

- سوپاپ بخارات (خود دارای چهار قطعه مجزا می باشد که عبارتند از اورینگ، درپوش، توری و شناور)

- رابط گلویی و باک

- سرشلنگی باک (کوچک و بزرگ)

- مهره پلاستیکی

- درپوش های محافظ (در سه سایز بزرگ، متوسط و کوچک)

- بست تسمه ای

- نگهدارنده کابل ترمز دستی

بدنه گلویی :

- کلگی گلویی

- کپسیتور گلویی

- سرشلنگی گلویی

- خار مهره

1- مواد اولیه :

- HDPE با مشخصه فنی MS201B گرانول سیاه ساخت بلژیک

-  HDPE با مشخصه فنی 5218EA گرانول سفید ساخت ایران

- LDPE با مشخصه فنی 0200 گرانول سفید ساخت ایران

- رنگدانه قرمز

- رنگدانه مشکی

2- تجهیزات تولید :

- آسیاب با مشخصه فنی PM01

- اره (currer)

- سیلکون

- سیلو

- میکسر

- میکسر با مشخصه فنی MX013

- دستگاه تست نشتی باک با مشخصه فنی LT-01

- دستگاه تست نشتی گلویی با مشخصه فنی LT-02

- دستگاه جوش ارتعاشی با مشخصه فنی K310

- دستگاه (Fuel tank) Blow mould با مشخصه فنی KBS2/120

- دستگاه (Filler pipe) Blow mould با مشخصه فنی KBS2/160

- دستگاه injection با مشخصه فنی EX-02

- دستگاه injection با مشخصه فنی EX-02

3- تجهیزات جانبی تولید :

- فلش گیری بانک با مشخصه فنی DT-01

- فلش گیری گلویی با مشخصه فنی DT-02

- فن هوا خنک با مشخصه سفنی CF-01

- فن با مشخصه فنی CF-02

4- قطعات تولیدی :

1- باک :

مشخصات :

- جنس : HDPE  گرید MS201B

- رنگ : سیاه

- وزن : (+ 300 gr, -15 gr) 8000

- ظرفیت : 73 lit

- مقاومت در برابر حرارت و سرما و فشار

2- گلویی :

مشخصات :

...

فرآیند تولید :

(I)

1- تولید باک :

در ابتدا موارد اولیه بصورت نور و بازیافتی به سمت معین و مشخصی با یکدیگر MIX شده، توسط فشار هوا وارد Fuel tank می شود. در این مرحله توسط سیستم Blow moulding، مواد بصورت خمیری شکل به جلو رانده شده وارد قالب می گردد. روی اکسترودر (extruder) هیترهایی تعبیه شده که مواد را تا 200 درجه سانتی گراد گرم نموده و همچنین فن هایی وجود دارد که در صورت افزایش دما، بیش از حد انتظار، دما را کنترل کرده و پایین می آورند و وقتی به حد مطلوب رسید، به طور اتوماتیک خاموش می شوند. تمام مراحل تولید باک توسط monitoring  کنترل می شود. اعم از فشار، دما، موقعیت و ... سپس باک تولیدی بر روی میز Flash قرار گرفته تا پلیسه ها و زائدات آن گرفته شود. سپس توزین شده و بر روی دستگاه Cooling Fiyture قرار می گیرد تا با سیستم هوا خنک (یک دور در 45 دقیقه) سرد گردد.

بعد وارد ایستگاخ 1 و 2 شده، رابط گلویی، مهره سفید رنگ، سر شیلنگی کوچک و بزرگ (مورب) و سمت ترمز دستی بر روی آن نصب می گردد. (Finishing). سپس وارد مرحله جوش تسمه شده، پس از اتصال تسمه وارد وان آب می گردد (با فشار 0.36 gr) تا تست نشتی روی آن انجام گیرد.

در صورت عدم وجود حباب، باک آماده مصرف است. پس از خنک شدن و کنترل نهایی، بسته بندی شده و به انبار ارسال می گردد.

2- گلویی :

در این مرحله مواد از سیلوها وارد Fillerpipe شده، توسط سیستم Blow moulding گلویی تولید می گردد. در این مرحله نیز سیستم کنترلی monitoring ، دما و فشار و دیگر موارد تحت کنترل است.

رباط گلویی تولید شده را گرفته، روی سرسره قرار می دهد و سپس...

نوع فایل : WORD

تعداد صفحه :  33

دانلود مقاله حسابداری و موجودی کالا شرکت ملی گاز استان خراسان

فرمت پروژه : word

تعداد صفحه : 93

فصل اول

استانداردنمودن کالا اهمیت ونقش کالا :
اهمیت کالا در ساز مانها ، کشورها واصولا"در مجموعه جهان بر کسی پوشیده نیست، بابررسی تراز نامه ها هرسازمان ویا هرشرکتی متوجه میشویم که قسمت عمده دارائی های آن شرکت/سازمان را موجودی کالا تشکیل می دهد .شاید چیزی حدود50 تا60 درصد هزینه هر پروژهمربوطبه کالای آن می باشد. بعنوانمثال درشرکتی ملی گازبیش از60 درصد کل بودجه های عملیاتی آن مربوط به تامین کالاهای مورد نیاز می باشد که از بنظرمی رسد سایر شرکت های تابع وزارت نفت هم همین وضع را داشته باشند .

فهرست مطالب


فصل اول:

استاندارد نمودن کالا
اهمیت ونقش کالا
تعاریف
کالاهای عمومی ( استاندارد)
ضرورت شناخت تنوع کالاها
فهرست گروهای اصلی طبقه بندی کالا
حفاری وتولید
تأسیسات وماشین آلات
حمل ونقل
متعلقات ماشین آلات
وسائل الکتریکی
طراحی فهرست جامع طبقه بندی کالا

فصل دوم:

طبقه بندی کالا
طبقه بندی کالا در صنعت
اهداف طبقه بندی واستاندارد کالا در صنعت نفت
شماره ده رقمی
نمودار کالا
واحد شمارش کالا
مشخصات کالا
کد سفارش مجد د کالا
کد اطلاعات متفرقه
مراجع راهنمای طبقه بندی کالا
راهنمای طبقه بندی کالا
فهرست عمومی کالاها
فهرست کامل یا کتابهای طبقه بندی کالا
سازمان دهی واحد طبقه بندی کالا
گردش کار
کمیته های کارشناسی استاندارد
کیفیت عالی استاندارد
فرم پیشنهاد طبقه بندی کالا
شرایط خاص اقلام عمومی
فرم SPIR یا لیست قطعات ید کی مشابه
کارت مشخصات دستگاههاوماشین آلات
لیست لوازم یدکی دو سال اولیه
روش طبقه بندی وکد گذاری کالاها
لزوم تجدید نظر در مشخصات کالاهاواصلاح وبروز نگه داری آنها

فصل سوم:

سیستم حسابداری شرکت ملی گاز
سطوح حسابها
نرم افزارها
طبقه بندی کالا در شرکت گاز
مراحل خرید کالا
مراحل خرید مستقیم کالا
حسابداری کالا
حسابهای مرتبط
مراحل انجام هزینه
ثبتهای حسابداری خرید داخلی
خرید های خارجی
مراحل خرید خارجی
ثبتهای خرید خارجی
روش نگهداری کالا در انبار
کنترلهای داخلی حسابداری کالا

استانداردنمودن کالا

اهمیت ونقش کالا :

اهمیت کالا در ساز مانها ، کشورها واصولا”در مجموعه جهان بر کسی پوشیده نیست، با

بررسی تراز نامه ها هرسازمان ویا هرشرکتی متوجه میشویم که قسمت عمده دارائی های

آن شرکت/سازمان را موجودی کالا تشکیل می دهد .

شاید چیزی حدود۵۰ تا۶۰ درصد هزینه هر پروژه مربوط به کالای آن می باشد. بعنوان

مثال درشرکتی ملی گازبیش از۶۰ درصد کل بودجه های عملیاتی آن مربوط به تامین کالا

های مورد نیاز می باشد که از بنظرمی رسد سایر شرکت های تابع وزارت نفت هم همین

وضع را داشته باشند .

متأسفانه در کشور ما نقش کالا در فعالیت های تولیدی/ بازرگانی چندان که باید شناخته

نشده است این عد متوجه کافی به مسئله ای که در اکثر مواقع قسمت اعظم منابع مالی و

انسانی موسسات را به خود اختصاص می دهد. درهر گوشه وکنار به چشم میخورد.

ازانباری های منازل گرفته تاانبارهای بزرگ کارخانه ها وسازمان های دولتی وخصوصی

نگاهی به انبارهای کارخانجات مختلف، شرکتهای حمل ونقل میدانهای بار، مغازه های

کوچک وفروشگاه های بزرگ همه وهمه وضع نامطلوب موجود رابخوبی نشان می دهد.

د ر کمتر مؤسسه ای با مسئله کالا بطورجدی برخورد شده است وآنجا هم که این مسئله

مطرح بوده است تنها به قسمت انبارداری، آنهم بصورت بسیار ابتدائی بسنده شده است.

این برخورد با مسئله کالا تنها در سطح صنعت نبوده بلکه در مؤسسات علمی نیزازوضع

مشابهی یرخوردار است...

کد محصول : 218