گزارش کارآموزی دانستنی های عمومی و تعمیرگاه خودرو

این گزارش کارآموزی کامل در 2 فصل تنظیم شده است و برای رشته مهندسی مکانیک مناسب میباشد. گزارش کاراموزی دانستنی های عمومی و تعمیرگاه خودرو می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 31 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی: تعمیرگاه پارت پراید

تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال 1372 تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت.

بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو 206 می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود.

در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .

و بنده به عنوان کارآموز در این کارگاه مدت 240 ساعت کارآموزی خود را پشت سر گذرانده و نیز در این مدت کارهایی که در سوله و کارگاهای مکانیک دانشگاه انجام داده بودیم و یه صورت تئوری سر کلاسهای درس خوانده بودیم به صورت عملی انجام داده و این دوره بسیار آموزنده و تاثیر گذار بر روی آموزش دانشجویان فنی می باشد که امیدوارم همه دانشجویان این مدت را به عنوان مهمترین واحد دوره درسی دانسته و از همه امکانات مکان کارآموزی و نیز سعی و تلاش خود برای افزایش دانسته های خود و کامل نمودن مدت درس خوانده در دانشگاه باشند و نه فقط به عنوان گذراندن 2 واحد درسی و گرفتن نمره باشند باشد.

فهرست مطالب

فصل اول  آشنایی با محل کارآموزی1-1 تعمیرگاه پارت پراید. 2فصل دوم  فعالیت های انجام شده2-1 دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری.. 42-2 دانستنیهای عمومی خودرو42-3 انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند. 52-4 ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل.. 82-5 عملگر مورداستفاده در Air bag. 92-6 تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفاده در Air bag. 92-7انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری.. 102-7-1 سیستم جرقه زنی پلاتین دار102-7-2 سیستم های جرقه زنی ترانزیستوری.. 102-8 شبکه مالتی لکس بر روی خودروهای پژو122-9 عیب یابی.. 142-9-1 کاهش کشش موتور142-9-2 افزایش مصرف روغن موتور142-9-3 کم شدن کمپرس سیلندر های موتور152-9-4 افزایش صدای موتور162-9-5 کم شدن فشار روغن.. 162-9-6 عواملی که در عمر موتور تأثیر دارند. 172-9-7 موقع تعمیر موتور اتومبیل.. 172-10 سیستم خنک کاری.. 192-11 سیستم روغنکاری.. 202-12 سرویس و آچار کشی و تنظیم قسمت های مختلف... 22

جزوه درسی مقاومت مصالح 2 برای رشته های عمران ,معماری و مکانیک

جزوه درسی مقاومت مصالح2 برای رشته های عمران,معماری و مکانیک

مجسمه ونوس طراحی شده در نرم افزار catia

این فایل شامل فایل ابر نقاط و مش بندی مجسمه میباشد که در محیط surface تنظیم شده است..شامل فایل کتیا در یک پوشه zip میباشد که همگی بعد از دانلود در اختیارتان قرار خواهد گرفت..

مقاله جوش فلزات رنگی - مکانیک، صنایع

مقاله جوش فلزات رنگی در قالب فایل word دارای 103 صفحه تهیه شده است. 

چکیده:

اغلب خواص جوش به دلیل تفاوت بین ترکیب و مراحل حرارتی با خواص فلز مادر فرق دارد این مسئله لزوماً یک نقطه ضعف نیست به عنوان مثال در جوشکاری لب به لب استحکام بهتر جوش معمولاً مفید است البته به شرطی که از نرمی و شکل پذیری خوبی بهرهمند باشد. پس با عنوان این مسئله به این نکته خواهیم رسید که جوشکاری فلزات نرم مانند مس و AI و Ni و به طور کلی فلزات رنگی همانگونه که نسبت به سایر فلزات آسان‏تر است احتیاج به دقت بالاتری دارند.

در این پژوهش به چند مسئله پرداخته شده است که سر فصل مطالب به عنوان روش‏های جوشکاری فلزات رنگین همچنین جوشکاری با گاز محافظ و جوشکاری با ماشین لیزر می‏باشد و می‏توان با مطالعه هر فصل اطلاعات کاملی راجع به موضوع مورد نظر به دست آورد.

گزارش کارآموزی قطعات و عملکرد سیستم خودرو

این گزارش کارآموزی کامل در 2 فصل تنظیم شده است و برای رشته مهندسی مکانیک مناسب میباشد. گزارش کاراموزی قطعات و عملکرد سیستم خودرو می باشد. می توانید گزارش را بصورت فایل Word و در 35 صفحه کاملا ویرایش و تنظیم شده و آماده تحویل از پایین همین صفحه (در انتهای توضیحات) دانلود نمایید.

محل کارآموزی: نمایندگی مجاز ایران خودرو

درواحد فنی نمایندگی بیشتر کارهایی تعمیراتی انجام می شد بیشترمطالبی که در دانشگاه به طور تئوری خوانده بودم و کمی هم به طور عملی کار کرده بودم در انجا بیشتر به طور عملی کار کردم و باز و بسته کردن قطعات و آشنایی بیشتر با انها پیدا کردم و از نظر عملی مهارت بیشتری پیدا کردم. بنده در این نمایندگی بیشتر وقت خود را در قسمت فنی گذرانده ام و در کنار استادکاران مختلف به افزایش تجربه خود کوشش کردم و چیزهایی هم بلد نبوده ام از استاد کاران سئوال کردم و نکات کلیدی کار انها را در حد توان و وقت یاد گرفته ام و بعد از یکی دو هفته با آشنایی کامل با ان محیط زیر دست اندرکاران کار کرده و خودم به تنهایی اقدام به باز و بسته کردن وسائل کرده ام در این نمایندگی بنده با وسایل که در دانشگاه موجود نبود است آشنا شدم (دستگاه تنظیم موتور به طور کامپیوتری و تنظیم سوخت و دستگاه تنظیم فرمان)و با مراحل تعمیر ماشین و نکات ایمنی و اخلاقی آنجا آشنا شده ام و تجربه داشتن رفتار و برخورد مناسب با مشتریان را یاد گرفته ام. در قسمت خدماتی و جایی که لوازم یدکی ماشینها در آنها به فروش می رسید من بیشتر با قطعات آشنا شده ام و در بخش فنی با طرز کار آنها جا گذاشتن آنها در ماشین و باز و بسته کردن آنها در روی ماشین آشنا شده ام.

فهرست مطالب

فصل اول  آشنایی با محل کارآموزی1-1 ایران خودرو21-2 نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان.. 31-3 نمودار سازمانی تشکیلات... 31-4 نوع محصولات تولیدی و خدماتی.. 41-5 ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته عملی کار آموز5فصل دوم  فعالیت های انجام شده2-1 دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک.... 72-2 دستگاه سوخت سنج.. 82-3 سنسورهای مورد استفاده در Air bag. 82-4 عملگر مورداستفاده در Air bag. 102-5 تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفاده در Air bag. 102-6انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری.. 112-6-1 سیستم جرقه زنی پلاتین دار112-6-2 سیستم های جرقه زنی ترانزیستوری.. 112-7 شبکه مالتی لکس بر روی خودروهای پژو132-8 سیستم های مداری آلارم لنت ترمز پژو 405. 142-9 روشهای چک کردن قطعات سیستم.. 152-10 عیب یابی سیستم.. 162-11 توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور162-12 سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پژو پرشیا202-12-1 تشریح عملکرد سیستم.. 212-13 عیب یابی سیستم.. 232-13-1 قفل مرکز خودرو کار نمی کند. 232-14 انواع سیستم های انژکتور242-15 انواع سنسورها28